10月11日，北大荒集團普陽農場有限公司作業區，種植戶張文波駕駛保時捷零件農機汽車零件報價進行收割作業。
深秋時節，我國東北地區Audi零件三江平原廣袤的黑臺北汽車材料土地上，金色的稻德系車材料穗隨風搖曳，匯成一片金色的“稻海”。從清晨到日暮，在農機的轟鳴中，在勤勞的雙手間，光影流轉，稻浪飄香。
位于黑龍江省鶴崗市綏濱縣的北大荒集團普陽農場，星星點點的汽車零件進口商割曬機在金色稻浪中飛馳，旋轉的德系車零件拔禾輪將汽車材料一福斯零件株株水稻割斷后鋪在稻田Porsche零件里，稻田轉瞬變成飽滿整齊的汽車機油芯“魚鱗鋪”。
在普陽農場第二管理區，種植戶張文波駕駛收割機進行收割，賓利零件妻子于春麗在一旁進行輔助配合裝車。不到十分鐘，一片水稻田完成作業。
“以前都Benz零件是人工收割，費時費力，藍寶堅尼零件還需要看天氣干活，現在換上了汽車零件機器，人停機不停，搶糧搶時效汽車空氣芯，糧食收獲比過去又快又多。”張文波說，從傳統的人工模式到人退機進水箱水的Bentley零件現代化機械模式，機器改變了從種到收的全流程，提高了效率，增加了豐果。
晚霞映紅天邊，月亮悄悄爬起。
夜晚的稻田里，Skoda零件一邊是收獲，一邊是整地。賓士零件大馬力聯合整臺北汽車零件地機在已收獲完汽車零件貿易商的稻田中作業，收翻結合，秸稈還田，養足黑土地的地力，為來年耕耘帶來活力。
汽車材料報價夜晚的曬場中，一車車收獲的“豐果”源源不絕，裝卸車的頭燈劃破了夜奧迪零件的寧靜。沉甸甸的稻谷堆積成山，陣陣清香之間，希望在積蓄、汽車冷氣芯醞釀、升騰。
新華社記者 張濤 VW零件攝
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