10月11日，臺北汽車零件北大BMW零件荒集團普陽農場有限公司作業區，種植戶駕駛農機進行整地作業。
深秋時節，我國斯柯達零件東北地區三江平原廣袤的黑土地上，金色的稻穗隨風搖曳，匯成一片金色的“稻海”。從清晨到日暮，在農機的轟鳴中汽車零件報價，在勤勞的雙手間，光影流轉，稻浪飄香。
位于黑龍江省鶴崗市綏濱縣的北大荒集團普陽農場，星星點VW零件點的割曬機在金色保時捷零件稻Bentley零件浪中飛馳，旋轉福斯零件的拔禾輪將一株株水水箱水稻割斷后鋪在稻田水箱精里，稻田轉瞬變成飽滿整齊的“魚鱗鋪”臺北汽車材料。
在普陽農場第二管理區，種植戶張文波駕駛收割Audi零件機進行收割，妻子于春麗在一旁進行輔助配合裝車。不到十分鐘，一片水稻田完成作業。
“以前都是人工收割，費時費力汽車空氣芯，還需要看天氣干活，現在換上了機器藍寶堅尼零件，人停機不停，搶糧搶時效，糧食收獲比過去又快又多賓士零件。”張文波說，從傳統的人工模式到人退機進的現代化機械模式，機器Benz零件改變了從種到收的全流程，提高了奧迪零件效率，增加了豐果。
晚霞映紅天邊，月亮悄悄爬Skoda零件起。
夜晚的稻田里，一邊是收獲，一邊是整地。大馬力聯合整地機Porsche零件在已收獲完的賓利零件稻田中作業，收翻汽車機油芯結合，秸稈還田，養足黑汽車零件進口商土地的地力，為來年耕耘帶來活力油氣分離器改良版。
夜晚汽車材料報價的曬場中，一車汽車零件貿易商車收獲的“豐果”源源不絕，汽車零件裝卸車的頭燈劃破了夜的寧靜。沉甸甸的稻谷堆積成山，陣陣清香之間，希望在積蓄、醞釀、升騰。
德系車材料新華社記者 張濤 攝
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