10月12日，北Benz零件大荒集團梧桐河農場有限公司曬場，種植戶在進行卸車作業。
深秋時節，我國東北地區三江平原廣袤的黑土福斯零件地上，金色的稻穗隨風搖水箱水曳，匯成一片金色的“稻海”。從清晨到日暮，在農機的轟鳴中，在勤勞的雙手間，光影流轉，稻浪飄香。斯柯達零件
位于黑龍江汽車空氣芯省鶴崗市綏濱縣的北大荒汽車冷氣芯集團普陽農場，星星點點的割曬機在汽車零件金色稻浪中飛馳，旋轉的拔禾輪將一株株水稻割斷后鋪在稻田里，稻田轉瞬變賓士零件成飽奧迪零件滿整齊的“魚鱗鋪”。
在水箱精普陽農場第二管理區，種植戶張文波駕駛收割機進行收割，VW零件保時捷零件妻子于春麗在一旁進行輔助配合裝車。不到十分鐘，一片水稻田完成作業。
“以前都是人工收割，費時德系車材料費Bentley零件力臺北汽車材料，還需要看天氣干活，現在換上了機器，人停機不停，搶糧搶時效，糧食收獲比過去又快又多。”張文波說，從Porsche零件傳統的人Skoda零件工汽車機油芯模式到人退機進臺北汽車零件的現代汽車零件進口商化機械模式，機器改變了從種到收油氣分離器改良版的全流程，提高了效率，增加了豐果。
晚霞映紅天邊，月亮悄悄爬起。
夜晚的稻田里，一邊是收獲，一邊是整地。大馬力聯合整地機在已收獲完的稻田中作業，BMW零件收翻結合，秸稈還田，養足黑土地的地力，為來年耕耘帶來活力德系車零件。
夜晚賓利零件的曬場中，一車車收獲的“豐果”汽車零件報價源藍寶堅尼零件源不絕，汽車零件貿易商裝卸車的頭燈劃破了夜的寧靜。沉甸甸的稻谷堆積汽車材料報價成山，陣陣清香之間，希望在積蓄、醞釀、升騰。
新華社記者 張濤 攝
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