10月12日，北大荒集團普陽農場有限臺北汽車零件公司作業區，種植戶駕駛奧迪零件農機進行收割作業。
深秋時節斯柯達零件，我國東北地區三江平原廣袤的黑土地上，金色的稻穗隨風搖曳，匯成一片金色的“稻海”。從清晨到日暮，在農機的轟鳴中，在勤勞的雙手間，光影流轉，稻浪飄香。
位于黑龍江省鶴藍寶堅尼零件崗Bentley零件市綏濱縣的北大荒集團普陽農場，星星點點的汽車零件進口商割曬機在金色稻浪中飛馳，旋轉BMW零件的Benz零件拔禾輪將一株株水稻割斷后鋪在稻田里，稻田轉瞬變成飽滿整齊的“魚鱗鋪”。
在普陽農場第二管理區，種植戶張文波駕駛收VW零件割機進行收割，賓士零件妻子于春麗在汽車機油芯一旁進行輔助配合裝車。不到十分鐘，一片水稻汽車冷氣芯田完成作業。
“以前都臺北汽車材料是人工收割，費時費力，還需要看天水箱水氣干水箱精活，現在換上了機器，人停機不停，搶糧搶時效，糧油氣分離器改良版食收獲比過去又快又多。”張文波說，從傳統的人工模式到人退機進的現德系車材料代化機械模式，機器改變了從種到德系車零件收的全流程，提高了效率Skoda零件，增加福斯零件了豐果。
晚霞映紅天邊，月亮悄悄爬起。
夜晚的稻田里，一邊是收獲，一邊汽車材料報價是整地。大馬力聯合整地機在已收獲完的稻田中作業，收翻結合，秸稈還田，賓利零件養足黑土地的地力，為來年耕耘帶來活力。
夜晚的曬場中，一車車收獲的“豐果”源源不絕，裝卸車的頭燈劃破了夜的寧靜。沉甸甸的稻谷堆積成山，陣陣清香之間，保時捷零件希望在積蓄、醞汽車零件釀、升騰。
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