10月12日，北大Bentley零件荒集團梧BMW零件桐河農場有限公司曬場，種植戶在整理稻谷堆。
深秋時節，我國東Porsche零件北地區三江平原廣袤的黑土地上，金色的稻穗隨風搖曳，匯成一片金色的“稻海”汽車機油芯。從清晨到日暮，在農機的轟鳴中，在勤勞的雙手間，光影流汽車材料轉，稻浪飄香。
位于黑龍江省鶴水箱水藍寶堅尼零件崗市綏濱縣的北大荒集團普陽農場，星星點點的割曬機在油氣分離器改良版金色稻浪中汽車零件進口商飛馳，旋轉的拔禾臺北汽車零件輪將一株株水稻割斷后鋪在稻Benz零件田里，稻田轉瞬變成飽滿整齊的“魚鱗鋪”。
在普陽農場賓利零件第二管理區，種植保時捷零件戶張文波駕駛收割機進行收割，妻子于春麗在一旁進行輔助配合裝車。不到十分鐘，一片水稻田完成作業。
“以前都是人工收割，費時費力，還需要看天氣干活，現在換上了機器，人停機不停，搶糧搶時效，糧食收獲比過去又快又斯柯達零件多。”張文波汽車零件貿易商說，從傳統VW零件的人工模式到人退機進的現代化汽車冷氣芯機械模式，機器改變了從種到收的全流程，提高了效率，增加了豐果。
晚霞映紅天邊，汽車零件月亮悄悄爬起。
夜晚的稻田里，一邊是收獲，一福斯零件邊是整地。大馬力聯合奧迪零件整地機在已收獲完的稻田中作業，收翻結合，秸稈還田，Audi零件養足黑土地的地力，為來年耕耘帶來活力。
夜晚的曬場中，一車車收獲的“豐果”源德系車材料源不絕德系車零件，裝卸車的頭燈劃破了夜的寧靜。沉甸甸的水箱精稻谷堆積成山，陣陣清香之間，希望在積蓄、醞釀、升騰。
新華社記者 張濤 攝
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