10月11日，北大荒集團普陽農場有限公司作業區，種植Bentley零件戶于春麗和丈夫張文波展示自己收獲的稻谷。
深秋時節，我國東北地區三江平原廣袤的黑土地上，金色的稻穗隨風搖曳，匯成一片金色的Skoda零件“汽車材料稻海”。從清油氣分離器改良版晨到日暮，在農汽車機油芯機的轟保時捷零件鳴中，在勤勞的雙手間，光影流轉，稻浪飄香。
位于臺北汽車材料黑龍江省鶴崗市綏濱縣的北大荒集團普陽農場，星星點點的割曬機在金色稻浪中飛馳，旋轉的拔禾輪將一株株水稻割斷后鋪在稻田里，稻田轉瞬變汽車空氣芯成飽滿整齊的“魚鱗水箱精鋪”。
在普陽農場第二管理區，種植戶張文波駕駛Audi零件收割機進行收割汽車零件貿易商，妻子福斯零件于春麗在一旁進行輔助配合裝車。不到十分鐘，一片水稻田完成作業。
“以前藍寶堅尼零件都是人工收割，費時費力，德系車材料還需要看天氣干活德系車零件，現在換上了機器，人停機不停，搶糧搶時效，糧食收獲比過汽車零件報價去又快又多。”張文波說，從傳統的人工模式到人退機進的現代化機械模式，機器改變了從斯柯達零件種到收的全流程，汽車零件進口商提高了效率，增奧迪零件加了豐果。
晚霞映VW零件紅天邊，月亮悄悄爬起。
夜晚的稻田里，一邊是收獲，一邊是整地。大馬力聯合整地機在BMW零件已收獲完的稻田中作業賓士零件，收翻結合，秸稈還田，養足黑臺北汽車零件土地的地力，為來年耕耘帶來活力。
夜晚的曬場中，一車車收獲的“水箱水豐果”源源不絕汽車冷氣芯，裝卸車Benz零件的頭燈劃破了汽車零件夜的寧靜。沉甸甸的稻谷堆積成山，陣陣清香之間，希汽車材料報價望Porsche零件在積蓄、醞釀、升騰。
新華社記者 張濤 攝
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