10月12日，北大荒集團梧桐河農場有汽車零件報價限公司曬場，種植戶在進行卸車作業。
深秋時節，我國東北地區三江平原廣袤的黑土地上，金色的稻穗隨風搖曳，匯成一片金色的汽車空氣芯“稻海”。從清晨到日暮，在Skoda零件農機的水箱精轟鳴中，在勤勞的雙手間，光影流轉，稻浪飄香。
位于黑龍江省鶴崗市綏濱縣的北德系車材料大荒集團普陽農場，星星點點的割曬機在金色稻浪藍寶堅尼零件中飛馳，旋轉的汽車零件拔禾輪將一株株水稻割斷后鋪臺北汽車材料Audi零件在稻田里，稻田賓利零件轉瞬變成飽滿整齊的“魚保時捷零件鱗鋪”。
在普陽農場第二管理區，種植戶張文波駕駛收割機進行收割，妻子于春麗在一旁進行輔助配合裝車Benz零件。不到十分鐘，一片水德系車零件稻田完汽車零件貿易商成臺北汽車零件作業。
“以前都是人BMW零件工收割，費時費力，還需要看天氣干活，現在換上了機器，人停機不停，搶糧搶時效福斯零件，糧食收獲比過去又快又多。”張文波說斯柯達零件，從傳統的人工模式到Porsche零件人退機進的現代水箱水化機械模式，機汽車機油芯器改變Bentley零件了汽車材料報價從種到收的全流程，提高了效VW零件率，增加了豐果。
晚霞映紅天邊，月亮悄悄爬起。
夜晚的稻田里，一邊是收獲，一邊是整地。汽車材料大馬力聯合整地機在已收獲完的稻田中作業，收翻結合，秸稈汽車零件進口商還田，養足黑土地的地力，為來年耕耘帶來活力。
夜晚奧迪零件的曬場中，一車車收獲的“豐果”源源不絕，裝卸車的頭燈劃破了夜的寧靜。沉甸甸的稻谷堆積成山，陣陣清香之間，希望在積蓄、醞釀、升騰。
新華社記者 張濤 攝
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