10月12日，北大荒集團普陽農場有限公司作業區，種植戶駕駛農機進行收割作業。
深秋時節，我汽車機油芯國賓利零件東北地區三江平原廣袤的黑土地奧迪零件上，金色的稻穗隨風搖曳，匯汽車材料成一片金色的“稻海”。從清晨到日暮，在農機的轟鳴中，在勤勞的雙手間，光影流轉，稻浪飄香。
位于黑龍江省鶴崗市綏濱縣的北大荒集團普陽農場，星星點點的割曬機在金色稻浪中飛馳，旋轉的拔禾輪將一汽車零件進口商株株水稻割斷后鋪在稻田里，稻田轉瞬變成飽滿整齊的“魚鱗鋪”。
在汽車零件貿易商普陽農場第二管理區，種植戶張文波駕駛收割機進行收Skoda零件割，妻子于春麗在一旁進行輔助配合裝車。不到十分鐘，一片水稻田完成作業。
“以前都汽車零件是人工收割，費時費力，還需要看天氣干活，現汽車冷氣芯在換上了機器，人停機不停，搶德系車零件糧搶時效，糧食收獲比過去又快又多。”張文波說，從傳統的人工模式到Bentley零件人退機進的現代Benz零件化機械模式，機器改變了從種到收的全流程，提德系車材料高了效率，增加了豐果。
夜晚的稻田里，一邊是收獲，一邊是整地。大馬力聯VW零件合整地機在已收獲完的稻田中作業，收翻結合，油氣分離器改良版秸稈還臺北汽車零件田，養足黑土地的地力，為來年耕耘帶來活力汽車零件報價。
夜晚的曬場中，一車車收獲的“豐果”源源不絕，裝卸車的頭燈劃破了夜的寧靜。沉賓士零件甸甸的稻谷堆積成山，陣汽車空氣芯陣清香之間斯柯達零件，希望在福斯零件積蓄、醞釀、升騰。
新華社記者 張濤 攝
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