10月11日，北大荒集臺北汽車零件團普陽農場有福斯零件限公司保時捷零件作業區，種植戶駕駛農機卸下剛剛收割的水稻（無人機照片）賓利零件。
深秋時節，我國東北地區三江平原廣袤的黑土地上，水箱水金色的稻穗隨風搖曳，匯成一片金色的“稻海”Audi零件。從清晨到日暮，在農機的轟鳴中，在勤勞的雙手間，光影流轉，稻浪飄香。
位于黑龍江省鶴崗市綏濱縣的北大荒集團普汽車冷氣芯陽農場，星星點點的割曬機在金藍寶堅尼零件色稻浪中飛馳，旋轉的拔禾奧迪零件輪將一株株水稻割斷后鋪在稻田里，稻田轉水箱精瞬變成飽汽車零件貿易商滿汽車零件整齊的“魚鱗鋪”。Porsche零件
在普陽農場第二管理區，種植戶張文波駕駛收割機進汽車零件進口商行收割，妻子于春麗在一旁進行輔助配合裝車。Benz零件不到十分鐘，一片水稻田完成作業。
“汽車材料報價以前都是人工收割，費時費力，還需要看天氣干活德系車零件，現在換上了機器，人停機不停，搶糧搶時效，糧食收獲比過去又快又多。”張文波說，從傳統的汽車材料人工模式到人退機進的現代化機械模式，機器改變了從種到收的全流程，提高了效率，增加了Skoda零件豐果。
晚霞映紅天邊，月亮悄悄爬起。
夜晚的稻田里，德系車材料一邊是汽車零件報價收獲，一邊是整地VW零件。大馬力聯合整地機在已收獲完的稻田中作油氣分離器改良版業，收翻結合，秸稈還田，養足黑土地的地臺北汽車材料力，為來年耕Bentley零件耘帶來活力。
夜晚的曬場中，一車車收獲汽車空氣芯的“豐果”源源不絕，裝卸車斯柯達零件的頭燈劃破了夜的寧靜。沉甸甸的稻谷堆積成山，陣陣清香之賓士零件間，希望在積蓄、醞釀、升騰。
新華社記者 張濤 攝
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