正值盛夏的秦巴山區，驕陽似火，行走在蒼山溪水間卻感到綠意盎然：戶成園、組成片、村成帶的35萬畝紅心獼猴桃已進入最后的果實管護期，兩德系車材料個月后將進入全國100多個大中城市市民的“果籃子”。
作為大自然饋贈給四川盆地北緣的禮物，多年來蒼溪縣立足獨特的品種資源和氣候、土壤條件，確立“一縣一品種一產業”“一戶一產業一庭園”的“產業立縣、庭園富民”發展思路，全縣紅心獼猴桃產業年綜合產值超60億元，帶動貧困戶實現人均收入5500元以上，貧困發生率由14.8%下降到6.8%。目前，紅心獼猴桃發展已形成產業集群化、生產標準化、經營合作化、技術集成化、服務社會化的現代農業產業格局。
緊扣特色做強致富產業
“一人一畝產業園、三年脫貧超萬元”，是天新紅心獼猴桃產業園區促進“自強農場”建設的脫貧目標，也是49歲雙樹村殘疾人貧困戶馮明武創業增收的真實寫照。如今馮明武農場80畝紅心獼猴桃中20畝首次掛果了，300棵圍繞四周作為防風汽車零件貿易商墻的核桃樹果子有雞蛋那么大了，600棵作為綠化的脆紅李也長勢喜人，點綴其間的1000水箱精棵金銀花則開滿了花，套種的玉米、黑花生不久就要收獲。他喜滋滋地算了算，去年套養的100多頭生態豬、400只跑山雞等實
現毛收入30多萬元。再過10來天，投入15萬元，新建的漂亮賓利零件涼亭和陽光房、新加一層的洋樓就完工了。
名為“自強”，但政府扶持力度并不弱：全縣每年統籌整汽車空氣芯合涉農項目資金2.5億元配套產業基礎，出保時捷零件臺20多條產業扶貧支持政策，對自建兩畝以上產業園的貧困戶，除享受國家產業扶持政策外，縣財政給予“以獎代補”資金6000元，產業保險由縣財政補貼75%。
“產業扶貧，政臺北汽車材料策集約是水平，做‘優’是根本。”在近日召開的全國產Bentley零件業扶貧現場觀摩汽車機油芯會上，農業部總農藝師斯柯達零件孫中華說，縱觀蒼溪汽車材料報價獼猴桃和其他一些扶貧產業發展好的地方，都有個共同特點，即最大限度釋放產業扶貧政策紅利，圍繞“市場”做文章：著眼近期和中長期發展，尊重自然規律德系車零件，立足資源稟賦選擇特色產業，放大生態經濟優勢，做到“人無我有，人有我優，人優我精，人精我強”。
緊扣特色資源，一張藍圖繪到底——蒼溪縣把紅心獼猴桃作為帶動群眾脫貧致富領軍產業常抓不懈的做法與會議精神不謀而合。歷屆縣委、縣政府傳承接力，始終把紅心獼猴桃納入全縣國民經濟發展規劃和特色產業發展規劃，從“五小”庭園經濟起步探索，到“頭戴綠頂子、腰纏錢袋子、腳踩糧囤子”一院三子規模成型，再到“六個一+三配套”生態家園建設突破提升，發展到現在萬畝園“帶”千畝園、種植園“套”養殖園、產業示范園“聯”農戶標準園的“全域園區、三產融合”跨越階段。2016年，全縣紅心獼猴桃產業已實現214個建檔立卡貧困村全覆蓋。
深度融合打造循環經濟鏈
車行在覆蓋兩個鄉鎮、輻射80多個村的青龍萬畝獼猴桃園，當地老百姓用“走一環路還是二環路”來打趣回答自家果園的規模。
2016年，入駐園區的四川華樸農業公司在新三板掛牌，成功發行全國第一支紅心獼猴桃股票，打造出上市企業全產業鏈融合發展樣板：投入12億元，在全縣12個鄉鎮建成現代化、標準化紅心獼猴桃種植基地3.8萬賓士零件畝，建成年產3萬噸獼猴桃專用有機肥生產廠、國內首家紅外線檢測及冷鏈分選萬噸獼猴桃汽車零件采后處理中心、年產值10億元獼猴桃精深加工中心和集電子交易、金融服務、倉儲物流于一體的中國蒼溪紅心獼猴桃金融交易中心。
同時，創VW零件新完善保土地租金、保貧困農民基地務工、保貧困群眾零投入創業、保果品訂單收購，訂單收購二次返利分紅、投資經營保底Audi零件分紅、果品存儲增值分紅“四保三分紅”農企利益聯結機制，帶動全縣45個村、7800戶發展紅心獼猴桃產業，其中貧困戶1628戶，年人均實現收入4100元。
目前蒼溪已建成萬畝以上紅心獼猴桃種養循環產業園17個、千畝以上產業園66個、產業庭園3.8萬個。按照“一個紅心獼猴桃種植園就是一個旅游景區”思路，建成紅心獼猴桃國家3A級旅游景區2個、全國首個紅心獼猴桃交易中心和縣級“京東館”，全縣紅心獼猴桃訂單生產率達100%，產業保險覆蓋率藍寶堅尼零件達95%以上，種養循環產業產值達22.5億元。
提質增效構建脫貧長效機制
創新獼猴桃與羅Skoda零件漢果“雙鏈”交叉種植技術，破解獼Porsche零件猴桃掛果前期“高投入、低產出”難題，是閃爍在蒼溪縣北Benz零件京大學現代農學院院士（專家）工作站的科技之光，一套“現代裝備+技術集成”降本增效扶貧模式，讓無人植保機、農用直升機在田間地頭大顯身手。
現有各類現代奧迪零件農業機械650臺（套）、安裝水肥一體化設施2.8萬畝、建成物聯網智能化管理平臺3個、配備農用APP手機486部，實汽車材料現生產過程全智能監控和可追溯管理……科技示范園區建設報告顯示，耕種收綜合機械化率達85%，綠色防控面、水肥一體化推廣面達95%，農業面源污染治理面達100%。臺北汽車零件2016年，園區農民人均可支配收入12920元，其中貧困戶7150元，比全縣人均高出30%。
獼糧、獼蔬、獼藥套作建設全域水箱水園區，實現園區連片扶貧和庭園精準脫貧互促互融，蒼溪縣一手抓產業技術聯盟及科研成果轉化，一手抓創建知名品牌，打造產業扶貧引擎，建成“蒼溪紅心獼猴桃”和企業自主商標為一體的母子商標體系，創成“國家油氣分離器改良版出口獼猴桃質量安全示范區”，2016年，蒼溪紅心獼猴桃品牌增效帶動全縣汽車冷氣芯貧困戶人均增收825元。
“下一步要繼續強化保障支持，構建扶貧長效機制。”蒼溪縣縣委書記張壽于表示，一是深入實施黨BMW零件建扶貧工程，把黨的組織優勢轉化為產業扶貧汽車零件報價優勢；二是推行“1+N”涉農資金整合方式，按產業發展投入總額1∶1比例撬動社會、民間資本，建立“土地銀行”創新金融扶持；三是實施“訂單+保單”雙單保險，化解經營風險。“已成立以縣委書記、縣長任組長的產福斯零件業扶貧領導小汽車零件進口商組，統籌協調推進特色產業扶貧。”本報記者阮蓓 鄧俐
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