10月12日，北大荒集團普陽農場有限公司作業區，種植戶冷立春在農機上VW零件。
深秋時節，我國東北地區三江平原廣袤的黑油氣分離器改良版土地上，金色的斯柯達零件稻穗隨風搖曳，匯成一片金Porsche零件色的“稻海”。從清汽車機油芯晨到日暮，在農機的轟鳴中，在汽車空氣芯勤勞的雙手間，光影流轉，稻浪飄香。
位于Bentley零件黑龍江省鶴崗市綏濱縣的北大荒集團普陽農場，星星點點的割曬機在金色稻浪中飛馳，德系車零件旋轉BMW零件的拔禾輪將一株株水稻割斷后鋪汽車材料在稻田里，稻田轉瞬變成飽滿汽車材料報價整齊的“魚鱗鋪”。
在普陽農場第二管理區，種植戶張文波駕駛收割機進行收割，妻子奧迪零件于春麗在一旁進行輔助配合裝車。不到十分鐘，一片水稻田完成作業。
“以前都是人工收割，費時費力，還需要看天氣干活，現在換上了機器，人停機不停，搶糧搶時效，糧食收獲比過去又德系車材料快又多。”張文福斯零件波說，從傳統的人工模式到人退機進汽車零件報價的現代化機械模式，機器改變汽車零件進口商了從種到收的全流程賓士零件，提高藍寶堅尼零件了效率，增加了豐果。
晚霞映紅天邊，月亮悄悄爬起。
夜晚的賓利零件稻田里，一邊是收獲，一邊是整地。大馬力聯合整地機在已水箱水收獲完的稻田中臺北汽車材料作Audi零件業，收翻Skoda零件結合，秸稈還田，養足黑土地的地力，為來年耕耘帶來活力。
夜晚的曬場水箱精中，一車車收獲的“豐果”源源不絕，裝卸車的頭燈劃破了夜的寧靜。沉甸汽車冷氣芯甸的稻汽車零件谷堆積成山，陣陣清香之間，希望保時捷零件在積蓄、醞釀、升騰臺北汽車零件。
新華社記者 張濤 攝
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