汽車空氣芯在永濟市虞鄉鎮麥田里，賈俊杰展示沉甸甸的麥穗（5月21日福斯零件攝）。
初夏時節，在山西運城永濟市虞鄉鎮的麥田里，金黃色VW零件的小麥連成一片，成熟的麥穗隨風輕揚，收割機穿梭于麥田間，種糧大戶賈Porsche零件俊杰迎來了一年汽車零件貿易商中最忙碌的日子。
今年汽車材料36歲的賈俊水箱精杰，2010保時捷零件年賓利零件從山西農業大學畢業后回到家鄉汽車零件發展農業。從小在農村長大的他，對家鄉有著深厚感情。從大學校園汽車機油芯到田間地頭，經過幾年的摸索，賈俊杰組建了農業團隊，建立了規模化種植基地，全程機械化種植小麥、玉米、大豆等農作物。利用大學所學，賈俊杰在種植過程中精耕細作、科學管理，成為當地遠近聞名的種糧能奧迪零件手。
從最初種植400賓士零件畝小麥，Benz零件到種植700汽車材料報價畝，再到1900畝……如今，賈俊杰德系車零件和團隊種植的小麥Bentley零件面積已超過5000畝。打造高藍寶堅尼零件標準農田的同時，賈俊杰還面向當地農戶，推出了訂單種汽車冷氣芯植、植保飛防、農機收割等“田保姆”服務。
對臺北汽車材料于如何發展農業，賈俊杰有著自己的想法：“不僅要機械化、規模化種臺北汽車零件植，更要科Audi零件技化、信息化種植。”
虞鄉鎮的麥田里，收割機開足馬力馳騁，油氣分離器改良版小麥被整齊切割、脫粒。臨近中午，烈日灼人，BMW零件賈俊杰和團隊成員顧德系車材料不上休息，登上收割機趕緊前往下一塊斯柯達零件麥田，繼續夏收的“征程”。
新華社記者 詹彥 攝
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