在永濟市虞鄉鎮麥田里，賈俊杰展示沉甸甸的麥穗（5月21日攝）。水箱水
初夏時節，在山西運奧迪零件城永濟市虞鄉鎮的麥田里，金黃色的小麥連成一片，成熟的麥穗隨風輕揚，收割機穿梭保時捷零件于麥汽車材料田間，種糧大戶賈俊杰迎來了一年中最忙碌德系車材料的日子。
今年36歲的賓利零件賈俊杰，2010年從山西農業大學畢業Porsche零件后回到家鄉發展Skoda零件農業。賓士零件從小在農村長大的他，對家鄉有著深厚感情。從大學校園到田間地頭臺北汽車材料，經過幾年斯柯達零件的摸索，賈俊杰組建了農業團隊，建立了規模化種植基地，全程機械化種植小麥、汽車冷氣芯玉米、大豆等農作物。利用大Benz零件學汽車空氣芯所學，賈俊杰在種植過汽車零件報價程中精耕細作、科學管理，汽車零件成為當地遠近聞名的種糧能手。
從最初種植400畝小麥，到油氣分離器改良版種植700畝，再到1900畝……如今，賈俊杰和團隊種植的小藍寶堅尼零件麥面Bentley零件積已超過5000畝。打造高標準農田的同時，賈俊杰還面向當地農戶，推出了汽車零件進口商訂單種植、植保飛防、農機收割等“田保姆”服務。
對于如何發展農業，賈俊杰有著自己的想法：“不僅要機械化、規模化福斯零件種植，更要科技化、信息化種植。”
虞鄉鎮的德系車零件麥田里臺北汽車零件，收割機開足馬力馳騁，小麥被整齊汽車零件貿易商Audi零件切VW零件割、脫粒。臨近中午，烈日灼人，賈俊杰和團隊成員顧不上休息，登上汽車機油芯收割機趕緊前往下一塊麥田，繼續夏收的“征程”。
新華社記者 詹彥 攝
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