在永濟市虞鄉鎮麥田里，賈俊杰查看小麥時擦去額油氣分離器改良版頭上的汗水（5月21日攝）。
初夏時節，在山西運城永濟市虞鄉鎮的麥田Audi零件里，金黃色的小汽車零件貿易商麥連成一片，成熟的麥穗隨風輕揚，收割機穿梭于麥田間，種糧大戶賈俊杰迎來了Porsche零件一年中最忙碌的日汽車材料保時捷零件子。
今年36歲的賈俊杰，20Benz零件10年從山西農業大學畢業后回到家斯柯達零件鄉發展農業。從小在汽車空氣芯農村長大的他，對家鄉有著深厚感情。從大學校園汽車零件到田間地頭，經過幾年的摸索，賈俊杰組建了農業團隊，建立了規模化種植基地，全程機械化種植小麥、玉米、大豆等農作物。利用大學所學，賈俊杰在種植過程中精耕細作、科汽車零件報價學管理汽車零件進口商，成為當地遠近聞名的種糧能手。
從最奧迪零件初種Bentley零件植40Skoda零件0畝小麥，賓士零件到種植700畝，再到1900畝……如今，賈俊杰和團隊種植的小汽車材料報價麥面積已超過5000畝。打造高標準農VW零件田的同時，賈俊杰還面向當地農戶，福斯零件推出了水箱水訂單汽車機油芯種植、植保飛防、農機收割等“田保水箱精姆”服務。
對于如何發展農業，賈俊杰有著自己的想法：“不僅要機械化、規模汽車冷氣芯化種植，更要科技化、信息化種植。”
虞鄉鎮的麥田里，收割機開足馬力馳騁，小麥被整齊藍寶堅尼零件切割、臺北汽車材料脫臺北汽車零件粒。臨近中午，烈日灼人，賈賓利零件俊杰和團隊成員顧不上BMW零件休息，登上收德系車材料割機趕緊前往下一塊麥田，繼續夏收的“征程”。
新華社記者 詹彥 攝
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