賈俊杰在永濟市虞汽車零件進口商鄉鎮麥田里查看麥粒飽滿度（5月21日攝）。
初夏時臺北汽車材料節，在山西運油氣分離器改良版VW零件城永濟市虞鄉鎮的麥田里，金黃色的小麥連成一片，成熟的麥穗隨風輕揚，收割機穿臺北汽車零件梭于麥田間，種糧大戶賈俊杰迎來了一年中最忙碌的日子。
今年36歲的賈俊杰，2010年從山西農業大學畢業后回到家鄉賓利零件發展農業。從小在農村長大的他，對家鄉有著深厚感情。從大學校園到田間地頭，經過幾年的摸索，賈俊杰組建了農業德系車材料團隊，建立了規保時捷零件模化種植基地福斯零件，全程機械化種植小麥、玉米、大豆等農作物。利用大學所學，賈俊杰在種植過程中精耕細作、科學管理，成為汽車零件貿易商當地遠近聞名的種糧能手。
從最初種BMW零件植400畝小麥，到種植汽車機油芯700畝，再到1900畝……如今，賈俊賓士零件杰和團隊種植的小麥面積已超過5000Porsche零件畝。打造高標準農田的同時，賈俊杰還面向當藍寶堅尼零件地農戶，推出了訂單種植、汽車材料報價植保飛防、農機收割等“田保姆”服務。
對于如何發展汽車材料農業，賈俊杰有著自己的Benz零件想法：“不僅要機械化、規模化種植，更要Audi零件科技化、水箱水信息化種植。”斯柯達零件奧迪零件
虞鄉鎮的麥田里，收割機開足馬力馳騁，小麥被整齊切割、脫粒。臨近中午，烈水箱精日汽車冷氣芯灼人，賈俊汽車零件報價德系車零件杰和團隊成員顧不上汽車空氣芯休息，登上收割機趕緊前往下一汽車零件Skoda零件塊麥田，繼續夏收的“征程”。
新華社記者 詹彥 攝
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