在永濟市虞鄉鎮麥田里，賈俊杰展示沉甸甸的麥穗（5月21日攝）。
初夏時節，在山西運德系車零件城永濟市虞鄉鎮的麥田里，金黃色的小麥奧迪零件連成一片，成熟的麥穗隨風輕揚，收割汽車空氣芯機穿梭于麥田間，種糧大戶賈俊杰迎來了一年中最忙汽車零件碌的日子。
今年36賓士零件歲的賈俊杰汽車零件報價，2010年從山西農業大學畢業汽車材料報價后回到家鄉發展農業。從小在農村長大的他，對家鄉有著深厚感情。從大學校園到田間地頭，經賓利零件過幾年的油氣分離器改良版摸索，賈俊杰組建了農業團隊，建立了規模化福斯零件種植基地，全程機械化種植小麥、玉米、大豆等農Bentley零件作物。利用大學所學，賈俊杰在種植過程中精耕細作、科學管理，成為當地遠近聞名的種糧能保時捷零件手。
從最初種植400畝小麥，到種植藍寶堅尼零件700畝，再到1900畝……如今，賈俊杰和團隊種植的小麥面積已超過500汽車機油芯0畝。打造高標準農田的斯柯達零件同時，賈俊杰還面向當地農戶，推出了訂單臺北汽車材料種植、植保飛防、VW零件農機收水箱精割等“田保姆”服務。
對于如何汽車材料發展農業，賈俊杰有著自己的想汽車冷氣芯法：“不僅要機械化、規模化種植，水箱水BMW零件更要科技化、信德系車材料息化種植。”
虞鄉鎮的麥田里，收割機開足馬力馳騁，小麥被整齊切割汽車零件進口商、脫粒。臨近中午，臺北汽車零件烈日灼人，賈俊杰和團隊成員顧不上休息，登上收割機趕緊前往下一塊麥田，繼續夏收的“征程”。
新華社記者 詹彥 攝
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