在永濟市虞鄉鎮麥田里，賈俊杰查看小麥時擦汽車機油芯去額頭上的汗水（5月21日攝）。
初夏時節，在山西運城永濟市虞鄉鎮的麥田油氣分離器改良版里，金黃色的小麥連成一片斯柯達零件，成熟的麥穗隨風輕揚，收割機穿梭于麥田藍寶堅尼零件間，種糧大戶賈俊杰迎來了一年中最忙Bentley零件碌的日子。
今年36歲的賈俊杰，20奧迪零件10年從山西農業大學畢業后回到家鄉發展農業。從小在農村長大的他，對家鄉有著深厚感情。從大學校賓士零件園到田間地頭，經過幾Audi零件年的摸索，賈BMW零件俊杰組建了農業團隊，建立了規汽車空氣芯模化種植基地汽車零件進口商，全程機械化種植小麥、玉米、大豆等農作物。利用大學所學，賈俊杰在種植過程中精耕細作、科學管理，成為當地遠近聞名的種糧能手。
從最初種植40汽車零件貿易商0畝小麥，到種汽車零件植700畝，再到1900畝……如今，德系車零件賈俊杰和團汽車零件報價隊種植的小麥面積已超過臺北汽車零件5000畝。打造高標準農田的同時，賈俊杰還面向當地賓利零件農戶，推出了訂單種植、植保飛防汽車冷氣芯、農機收割等“田保姆”服務。
對于如何發展農業，賈俊杰有著自己的想法：“不僅要水箱水機汽車材料械化、規模化種植，更要科技化、信息化種植。”
水箱精虞福斯零件鄉鎮的麥Benz零件田里Porsche零件，收割機開足馬力馳騁保時捷零件，小麥被整齊切割、脫粒臺北汽車材料。臨近中午，烈日灼人，賈俊杰和團隊VW零件成員顧不上休息，登上收割德系車材料機趕緊前汽車材料報價往下一塊麥田，繼續Skoda零件夏收的“征程”。
新華社記者 詹彥 攝
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