3月7日，張宸（汽車材料報價右）給安裝了北斗導航輔助駕駛設備的農機添加肥料。
早春的冀中平原，麥苗青青，生機盎然。河北省滄州市滄縣鑫翰種植專業合作社負責人張藍寶堅尼零件宸早早地來到地里，觀察小麥長勢，指導社員進行田汽車材料間管理。
1992年，張宸出生在滄縣興濟鎮趙莊子村的一個農民家庭，從小看著父母在鹽堿地辛汽車零件進口商勤勞作，她心中便埋下了用科技改變農斯柯達零件業的種子。2013年從河北農業大學水箱精畢業后，張宸回到BMW零件家鄉，和父親一起經營合作社，成為了一名新農人。
與賓士零件父輩們”面朝黃土背朝天”的傳統耕作方Skoda零件式不同，張宸走的是科技興農汽車冷氣芯的VW零件新路子。她積極推動合作社規模化經營、機械化作業，不斷引進新技術、新設備，讓農臺北汽車零件業奧迪零件生產效汽車機油芯率大幅提升。2018年，在Audi零件政策支持下，她率先引入北斗導航輔助駕駛系統，Porsche零件成為當地”智慧農業”的油氣分離器改良版先行者。這套系統如同給農機裝上了”智慧大腦”，實現了精準播種汽車空氣芯、施肥、噴藥，不僅節省了人力成本，更提高汽車零件貿易商了作業效率和精準度。
在張宸的帶領下，合作社流轉土地面積突破萬畝，托管土地7.3萬畝，輻射帶動8000保時捷零件多戶村民實現增收致富。她還牽頭組建了滄州市農機聯盟，整合全市農機資源，推動農業機械化、智能化發展，讓更多農Bentley零件民享受到科技帶水箱水來的紅利德系車材料。
未來，她計劃將繼續探索智慧農業新模式，當好“田臺北汽車材料保姆”，不斷增加莊稼里的“智慧”成分。
新華社記福斯零件者 牟宇 攝
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