在永濟市虞鄉鎮麥田里，賈俊杰展福斯零件示沉甸甸的麥穗（5月21日攝）。
初夏時節，在山西運城永汽車冷氣芯濟市虞鄉鎮的麥田里，金黃色的小臺北汽車零件麥連成一片，VW零件成熟的麥穗隨風輕揚，收割機穿梭于麥田間，種糧大汽車零件貿易商戶賈俊杰迎來了一Skoda零件年中最忙碌的日子。
今年36歲的賈俊杰，2010年從山西農業大學畢保時捷零件業后回到家鄉發展農業。從小在農村長大的他，對家鄉有著深厚感情。從藍寶堅尼零件大學校園到田間地頭，經過幾年的摸索，賈俊杰組建了農業團隊，建立了規模化種植基地，全程機械化種植小麥、奧迪零件玉米、大豆等農作物。利用大學所學，賈俊杰在種植過程中精耕細作、科學管理，成為當地遠近聞名的種糧汽車零件進口商能手。
從最初Porsche零件種植40水箱精0畝小麥，到種植700畝，再到1900畝……如今，賈俊杰和團隊種植的小麥面Benz零件積已超過5000畝。打造高標準農田的同時，賈俊杰還面向當地農戶，推出了訂單種植、植保飛防、農機水箱水收割等“田保姆”服務。
對于如何發展農業，賈俊杰有著自己的想法賓士零件：“不僅要德系車材料機械化、規模化種植，更要科技化、信息化種植。”Bentley零件
虞鄉鎮的麥田斯柯達零件里，收割機BMW零件開足馬力馳騁，小麥被整齊切割、脫粒。臨近中午，烈日灼人，賈俊杰和團汽車機油芯隊成員顧不上休息，登上收割機趕緊前往下一汽車材料報價汽車零件塊麥田，繼續夏收的“征程”。
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