原標題：增糧擴油再添生力軍
近日，江西省吉安市遂川縣“稻—稻—油”模式短生育期油菜品種觀摩活動現場傳來消息：福斯零件遂川縣雩田鎮堂VW零件境村1Bentley零件0汽車零件進口商0畝“稻—稻—油”周年輪作連片種植的短生育期油菜新品種，分段機械實收畝產達166.05公斤，畝產油量約73.33公斤（含油量按44.16%計算），產量比當地主推油菜品種增加50.95%，生育期約170天，創造了“稻—稻—油”三熟制模式下油菜百畝機收實產新紀錄，為利用長江流域和南方冬閑田擴大油菜面積、保障食用油供給安全提供了可復制推廣的綜合技術解決方案。
這一創造新紀錄的油菜新品種正是水箱精中國農科院油料所王漢中院士團隊成功培育出的產量和抗性優良的Audi零件“中油早汽車零件報價1號”。該汽車冷氣芯品種克服了高產高油與短生育期矛盾，在遲播下具有苗期生長勢強、冬前不早花、冬后長勢穩健奧迪零件、抗倒性和抗病性Porsche零件較強、成熟期一致和油氣分離器改良版適合機械化收獲等特征，在三熟制區Skoda零件域種植密度可達3.5—5.0萬株/畝，Benz零件配套密植高產技術汽車機油芯可實現德系車材料更高產汽車空氣芯。2023年至2024年，“中油早1號”在長江流域和南方地區的江西、湖南、廣西、湖北、浙江等油菜主產省示范面積超5000畝，各示范點均德系車零件實現了“稻—稻（再）—油”模式輪作岔口的從容交接，且越往南臺北汽車零件方生育期越短，在廣西北海生育期僅約130天。
當前我國食用植物油對藍寶堅尼零件外依存度高達70%。2022年至20汽車材料報價24年，中央一號文件連續3年對擴種油菜作出部署。我國長江流域和南方雙季稻區光溫資源豐富，利用稻田冬閑期種植短生育期油菜（10月2BMW零件0日后播種、次年4汽車零件月25日前收獲）、發展稻油水箱水多熟制生產賓士零件是在確保糧食生產基礎上增糧擴油保供的重要途徑。
專家介紹，長江流域和南方冬閑汽車零件貿易商田具有發展多熟制模式擴種油菜的潛力。高產賓利零件高油短斯柯達零件生育期油菜品種的大面積示范成功，是新質生產力賦能“稻—稻（再）—油”模式周年高效生產，促進農業高質臺北汽車材料量發展的汽車材料典保時捷零件范。（記者沈慧）
發佈留言