本報德系車材料訊（朱明貴記者陳兵）江蘇沿海灘涂上，鹽城藍寶堅尼零件市大豐區一支汽車材料鹽堿地棉花集約化生產技術攻關團隊，在辛苦中創造著奇跡。他們進行的鹽堿地棉花生產研究Skoda零件試驗，畝單產籽棉達汽車零件進口商到526公斤。
近幾年來，江蘇大豐金色農業科技發展有限公汽車零件貿易商司通過與棉花科研單位、農業院校以及農機農藝部門配合協作，利用沿海灘地進行鹽堿治理，開展福斯零件鹽堿地棉花生Benz零件產研究試臺北汽車材料驗。在奧迪零件2015年-2016年部汽車機油芯分試驗田塊畝產籽棉超千斤的情況下，今年水箱水該公司繼續加大研發力度，與中汽車材料報價棉所、江蘇農科院、南京農業大學和揚州大學農學汽車空氣芯院持續合作，深化鹽堿地Porsche零件棉花生產研究試驗，總結經驗積累資料，實現棉花播種、植保、采收保時捷零件等全程機械化，為國家在沿海建立棉花生產保護區提供技術示范。
這支常年活躍在沿海灘涂鹽堿地的棉花集約化生產技術攻關團隊，擁有來自省內外農大的專家、教授和高材生，他們油氣分離器改良版駐扎在大賓士零件豐汽車冷氣芯開展鹽堿地棉花生產可行性的跟蹤試驗，農業部種植業司、中國農科院棉花研究所將金色農業科技發展有限公司作為沿海灘涂鹽堿德系車零件地棉花集約化生產技術攻關的試臺北汽車零件驗點，多賓利零件次安排現場會，組織南方及沿江沿海棉區到大豐觀摩學習。
有關專汽車零件家介紹，去年江蘇大豐金色農業科技發展Bentley零件有限公司稻麥原種場BMW零件60畝多品種棉花適應汽車零件報價性研究試驗示范點實現了改良鹽堿地畝產籽棉540Audi零件斯柯達零件公斤的好成績，有6塊參與高產創VW零件建的試驗田畝產籽棉400公斤，而其中有3塊地經專家團隊測產，畝單產達到526公斤。
發佈留言