供給側結構性改革是當前和今后一個時期我國經濟工作的主線。中央企業在關系國家安全和國民經濟命脈的主要行業和關鍵領域占據支配地位，是我國經濟的重要支柱，供給側結構性改革，少不了中央企業的參與，更離不開中央企業的帶頭作用。目前，油氣分離器改良版央企集團層面有106家，法人單位有4萬多家。中央企業在穩增長當中做出很大貢獻，對GDP貢獻近1/10，繳的稅費占全國財政收入的比例也比較大。
但同時，央企也存在主業不強、效率低等突出問題，特別是在煤炭、鋼鐵等產能過剩行業中比重較大，且旗下“僵尸企業”較多；再加上經濟下行等壓力，造成一些央企效益很低。數據顯示，2015年，央企營業總收入同比降7汽車空氣芯.5%，利潤總額同比降5.6%；其中虧損嚴重的央企主要集中在鋼鐵、煤炭等產能過剩的行業。
國資委副主任張喜武日前表示，今年要進一步推進央企重組工水箱水作，加快“僵尸企業”的重組整合和市場出清，初步考慮用三年時間完成處置345戶僵尸企業任務，煤炭和鋼鐵的產量也將用兩年時間壓縮產能10%。
張喜武指出，央企深化改革“瘦身健體”，要以供給側結構性改革“三去一降一補”為抓手，苦練內功，“瘦身健體”，提質增效，力爭在三年之內使央企的布局結構明顯優化，主業核心BMW零件競爭力明顯增強，運行效率顯汽車零件進口商著提升，鋼鐵、煤炭、有色金屬及重型裝備制造等虧損企業減虧為盈。以央企為突破口推進供給側結構性改革，提高央企的質量和效益汽車冷氣芯，化解過剩產能，處置“僵尸企業”，發揮引領、示范效應，打好頭陣。
多省發力“去降補” 有序推進供給側結構性改革
2016年以來，河北、山東、江賓利零件蘇、江西、浙江、貴州、上海等多省市，不斷發力供給側結構性改革，削減煤炭、鋼鐵等過剩產能；采取落實稅收優惠、全面汽車機油芯取消地方性行政收費項目、降藍寶堅尼零件低城鎮職工基本養老保險單位繳費比例等措施，減輕企業負擔；針對長期困擾地方發展的“短板”問題，積極開展多項德系車零件業務努力補齊，以優化經濟發展結構、提升供給側質量，獲得長足發展。
河北將用3至5年退出煤炭產能5103萬噸
2016水箱精年初，河北省委常委召開會議強調，要把推進供給側結構性改革作為當前和今后一個時期全省經濟工作的重中之重，以“三去一降保時捷零件一補”五大任務為抓手，科臺北汽車零件學謀劃、精心組織，堅定不移的推行。
河北省政府日前印發《河北省煤炭行業化解過剩產能實現脫困發展的實施方案》(以下簡稱“方案”)，方案要求深入推進煤炭行業供給側結構性改革，以企業為主體，堅持市場倒逼和政府支持相結合原則，促進煤炭行業化解過剩產能，實現脫困發展。
根據方案，河北省將用3-5年時間，退出煤汽車材料報價礦123處，退出產能5103萬噸。到2020年，力爭全省剩余煤礦數量達到60處左右，產能控制在7000萬噸左右。同時，方案還要求，要嚴控審批新建煤礦項目，淘汰落后產能和不符合產業政策的產能，以有序推進供給側結構性改革。
江蘇今Benz零件年可望為企業直接減負1000億元
作為全國發展奧迪零件先行省份，江蘇堅持科技創新、結構升級和制度優化，推進“三去一降一補”整體發力，完善促供給結構，提高供給體系的質量與效率。
為給有效需求騰空間、提高企業競斯柯達零件爭力、拉長供給體系短板，江蘇省細化了鋼鐵、煤炭、水泥、平板玻璃、船舶等重點行業的壓減目標；同時確定在輕工臺北汽車材料、紡汽車材料織、印染、電鍍、機械等其他傳統行業退出一批低端Skoda零件低效產能。其VW零件中，“十三五”汽車零件報價期間，將壓減粗鋼產能1750萬噸，其中今年400萬噸；退德系車材料出煤炭產能836萬噸，占全省總產能40%以上，其中今年818萬噸。
另外，江蘇還通過降低企業用工等五個方面3汽車零件貿易商2條政策措施同步發力，全面取消省定行政收費項目，僅暫停征收防洪保安資金就給企業讓利30多億，今年全省可望為企業直接減負1000億元。
據了解，供給結構逐步完善，成為江蘇一季度經濟運行的“亮點”之一。如高技汽車零件術行業實現產值7156億元，同比增長8.5%，高于規模以上工業產值平均增幅2.7%。
浙江發力補短板去年外貿出口額逆勢增長2.3%
統計數據顯示，2015年浙江外貿出口額17174.2億元，同比增長2.3%，在全球貨物貿易低迷背景下，逆勢上揚。其中，涉及“一帶一路”國家出口額893億美元，增長1.8%賓士零件，對東Porsche零件盟增長8.7%，中東增長12.6%。
據悉，高新技術產品、自主品牌等是長期困擾浙江外貿的“短板”。為此，浙江省通過“浙江制造”等抓手，奮力補Bentley零件齊這些以往的“短板”，產業結構調整日趨深入。從數據看，傳統行業福斯零件份額逐漸下降，高新技術產品份額穩步上升。從2015年數據看，紡織服裝、箱包等七大類傳統勞Audi零件動密集型產品出口額6500.2億元，增長0.7%，低于全省出口增速1.6%。同時，高新技術產品出口額1047.3億元，增長10%，高于同期全省平均增速7.7%。
跨境電商作為一種新興貿易業態，在發展自主品牌出口方面初露崢嶸，浙江的跨境電商平臺企業以多種方式積極開展業務。2015年，浙江跨境電商實現出口額41.2億美元，同比增長33.5%。浙江省在供給側發力補齊短板，使其在全球貿易萎縮的情況下，出口額仍能保持不斷增長。
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