圖為吉林長春公主嶺市大榆樹鎮，田間排水渠施工現場。
本報記者 劉以晴攝
早春二月，吉林Porsche零件長春公主嶺市，仍是春寒料峭，棕黑色的土地上，可見白雪零星。大榆樹鎮李家屯村，機械轟鳴，東西兩側地塊，各有一臺挖掘機在作業，一條2米深、近千米長的田間排水渠已見雛形。“咱這春播就要開始，得先把農業基礎設施建成用好。”東興水箱精隆油氣分離器改良版合作社理事長李振軍告訴記者臺北汽車材料。
“啥時候挖好渠？啥時候澆注水泥？還有別的項目不？”李振軍閑不住地向施工隊打聽，“政府建的水渠是真好，土地比田間路高、田間路又比水渠高，排澇肯定不犯難。”
公主汽車材料嶺是產糧德系車材料大縣，地勢德系車零件平坦、土地肥沃。李振軍是當地的種糧大戶，每年流福斯零件轉土地不Benz零件少，此前Bentley零件也有煩心事——地塊積水。汽車冷氣芯“以往，田里有村民自己挖的排水溝，但深度不夠，再加上各家各干一攤，缺乏規劃。”他最怕碰賓士零件上大雨，雨水裹著泥土石塊，排汽車零件貿易商水溝極易淤堵，溝與溝之間連不上、排不暢、排錯地方等情況時有發生，“水箱水去年有場Audi零件急雨，人工清淤來汽車零件進口商不及，只能眼看著土地受澇。”
今年2月汽車機油芯26日，元宵節剛過，公主嶺市高標準農田建設開工。農業農村部門牽保時捷零件頭，實施鑿排水渠、鉆水源井、保輸配電等多個工程，覆蓋9個鄉鎮近30萬畝農田，趕在春播開始前完工。公主嶺市農業農村局農田建設管理科科長曲志偉說：“高標準農田配上農技指導、良機下田等BMW零件，相比傳統農田，畝產有望再提200斤。”
站在地頭看了會兒“熱鬧”，李振軍起身準備回家：“和幾個村民奧迪零件約好了，下午給農田施肥。”近幾年，在市里倡導下，臺北汽車零件李振軍開始嘗試更多施用有機肥。趕在春播前，他們要將堆漚好的農家肥攪拌進地里。“今春準備先種上玉米、大豆，肥地加‘營養’，還能減少板結。”李振軍說，“好田值得好好管，田好更得好好干。”
李振軍的所見所聞，只是吉林賓利零件提早謀劃春耕、加快高標準農田建設的一個縮影。近兩年，吉林實施“千億斤糧食”產能建汽車空氣芯設工程，制定高標準農田建設施工圖，明確完成進度、時間汽車零件報價節點，Skoda零件將培肥地力資斯柯達零件金占比由5%VW零件提高到20%以上。“預計今年新藍寶堅尼零件建高標準農田1000萬汽車零件畝，力爭到2027年把永久基本農田全部建成高標準農田。”吉林省農業農村廳廳長李德明說。
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