全國兩會期間，第十四屆全國人大代表、山東魯花集團黨委書記、董事長孫保時捷零件東偉帶來關于“大力發展我國花生產業，提高國家糧油安全”的建議。
孫東偉認為，花生作為在中國種植歷史長、適種范圍廣汽車材料、種德系車零件植技術汽車零件報價成熟、加工技術領先、消費基礎牢固、國內產業鏈自主可控的油料作物，對進口大豆有很強的替補作用，應當及早列入國家糧食安全產業振興規劃，從基地、育種、種植、貯運、加Skoda零件工全產業鏈予以政策上的支持。汽車空氣芯
花臺北汽車材料生種植具有很高的經濟價值，根據種植經驗，花生種植成本約為730元/畝，毛收入約2600元/畝，花生畝產種汽車零件貿易商植經濟效益優勢明顯。“花生產業是鄉村振興、農奧迪零件Benz零件民增收致富的重要途徑。”孫東偉說。
目前汽車零件，花生種植農戶自留自種率在80%以上，花生斯柯達零件品種退化問題嚴重，制約了花生的單產率。孫東偉建議在政策層面給予良種推廣補貼支汽車冷氣芯持，提高農民使用良種增產增收效益。
同VW零件時，孫東偉建議Bentley零件：在花生適宜種植地區建立核藍寶堅尼零件心產區，擴大種植面積；加強花生新品種新技術的試驗示范和對農民的技術培訓，水箱精臺北汽車零件推進新疆花生生產全程機械化；發揮龍頭企業和專業合作組織的牽引帶動作用，讓更多地區融入花生產德系車材料業BMW零件賓利零件鏈。
針對花生采汽車機油芯收難、制約Audi零件花生大面積推廣的難點，賓士零件孫東偉建議可加汽車零件進口商強花生采收機械的研究，油氣分離器改良版使花生采收機械適應不同采Porsche零件收條件汽車材料報價，加強機械采收水箱水推廣規模，切實降低農民采收難度，降低采收成本。總之，通過政策保障與產業化，從育種、種植、儲運、加工、銷售全產業補福斯零件鏈強鏈，花生產業為鄉村振興助力，為國家糧油安全貢獻。
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