10月10日，在成都市雙流區彭鎮，王伶俐（右）在福斯零件查看水稻收Bentley零件割后的裝車情況（無人機照片）。
眼下，成都平原的秋糧收割漸入尾聲。在成都糧食主產區Audi零件之一的崇州市，“德系車材料90汽車空氣芯后”高級農業職業經理人王伶俐幾天來奔波在崇州和雙流兩地，油氣分離器改良版緊密安排人員和農機，忙著收割今年的水稻和培育下一季播Skoda零件種的糧食作物幼苗。
2015年賓利零件大學畢業后，在當汽車機油芯時成都最早一批農業職水箱精業經理人的父親王志全的影響下，王伶俐毅然選擇回到家鄉發展，接下父親的“接力棒”，從育秧耕地、施肥打藥汽車零件報價汽車材料干起，成為一位新農人。
秀臺北汽車材料氣的臉龐、纖瘦的水箱水身材、高扎的馬尾，王伶俐人如其Porsche零件名賓士零件，做起事來相當干練汽車零件利落。在田里摸爬滾打的歲月，她開始探索藍寶堅尼零件農業生產全程汽車零件進口商機械化，購買各種農機、籌建烘儲汽車冷氣芯中心、擴大土地流汽車材料報價轉規模……充分利用農機科技，讓種糧變得更加高效快捷，實現了糧食增產、社員增收。經過8年時間，王伶俐管理的土地面積從父親手中的斯柯達零件3000畝擴展到了6VW零件500多畝，今年9月被農業農村部評選為“全國十佳農民”。
“每一代人臺北汽車零件都有每一代人的使命，年輕人在廣袤的鄉村大有可為奧迪零件，我也會繼續扎根土地，種出品質更高的糧食。保時捷零件”德系車零件BMW零件 王伶俐說。
新華社記者 王曦 攝
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