10月10日,在成都崇州市隆興鎮,王伶俐(左)和父親王志全在查看今年新收獲水賓士零件稻的品質。
眼下,成都平原藍寶堅尼零件的秋汽車零件貿易商糧收割漸入尾聲。Skoda零件在成都糧食主產區之一的崇州市汽車零件進口商,“90后”高級農業職業經理人王伶俐幾天來奔波油氣分離器改良版在崇臺北汽車零件州和雙流兩地,緊密安排人員和農機,忙著收割今年汽車零件報價的Porsche零件水稻和培德系車材料育下一季播種的糧食作物幼苗。
2015年大學畢業后,在當時成都最早一批農業職業經理人的父親BMW零件王志全的影響下,王伶俐毅然選擇回到家鄉發展,接下父親的“接力棒”,從育秧耕地汽車零件、施肥打藥VW零件干起,成為一位新農人。
秀氣的臉龐、纖汽車冷氣芯瘦的身材、高扎的馬尾,王伶俐人如其名,做起事來相當干練利落。在福斯零件田里摸爬滾打的歲月,水箱水她開始探索農業生產全程機械化,購買各種農機、籌建烘儲中心、Bentley零件擴大土地流轉規模……充分利用農機科技,讓種糧汽車空氣芯變得更加高效快捷,實現了糧食增產、社員增收。經過8年時間賓利零件,王伶俐斯柯達零件管理的土地奧迪零件面積從父親手中的3000畝擴展到了6500多畝,今年9月被農業農村部評選為“全國十佳農民”。
“每一代人都有每一代人的使命,年輕人在廣袤的鄉村大有可為,我也Audi零件會繼續汽車材料扎根土地,種出品質更高德系車零件的糧食。” 王伶俐說。
新華社記者 王曦 攝
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