10月10Audi零件日，在成都市雙流區彭鎮，王伶俐在田埂補割收割機未覆蓋區域的水稻。
眼下，成都平原的秋糧收割漸入尾聲。在成都糧食主產區之一的崇州BMW零件市，“90后”高級農業職業經理人王伶俐幾天來汽車材料報價奔波在崇州和雙流兩地，緊密安排人員和農機，忙著收汽車材料割今年的水奧迪零件稻和培育下一汽車冷氣芯季播種的糧食作物幼苗。
2015年大學畢業后，在當時成都最早一批農業職業經賓士零件理人的賓利零件父親王志全的影響下，王伶俐毅然選擇回到家鄉發展，接汽車機油芯下父親的“接力棒”福斯零件，從臺北汽車材料育秧水箱水耕地、施肥打藥干起，成為一位新農人。
秀氣的臉龐、纖瘦的身材、高扎的馬尾，王伶俐人保時捷零件如其名，做起事來相當干練利落。在田里摸爬油氣分離器改良版滾打的歲月，她開始探索農水箱精業生產全程機械化，汽車零件報價購買各種農機、籌建烘儲中心、擴大土地流轉規模…Porsche零件…充分利用農機科技，讓藍寶堅尼零件種糧變得更加汽車零件進口商高效快捷，實現了糧食增產、社員增收。經過8年時間，德系車零件王伶俐管理的土地面積汽車零件從父親手中的3000畝擴展到了650斯柯達零件0多畝，今年9月臺北汽車零件被農業Benz零件農村部評選為“全Bentley零件國十佳VW零件農民”。
“每一代人都汽車零件貿易商有每一代人的使命，年輕人在廣袤的鄉村大有可為，我也會繼續扎根汽車空氣芯土地Skoda零件，種出品質更高的糧食。” 王伶俐說。
新華社記者 王曦 攝
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