10月10日,在成都市雙流區彭鎮,王伶俐和收割機駕駛員溝通。
眼下,成都平原的秋糧收割漸入尾聲。在成汽車冷氣芯都糧食主產區之一的崇州市,“90后”高汽車零件報價級農臺北汽車零件業職業經理人王Audi零件伶俐幾天來奔波在崇州和雙流兩地,緊密安汽車零件進口商排Skoda零件人汽車材料報價員和農機,忙著收割今年的水稻和培育下一季藍寶堅尼零件播種的糧食作VW零件物幼苗。
2015年大學畢業后,在當時成都最早一批農業職業經理人的父親王志全的影水箱水響下,王伶俐毅然選擇回到家鄉臺北汽車材料發展,接下父親的“接力棒”,從育秧耕地、施肥打藥干起,成為一位新農人。
秀氣汽車空氣芯的臉龐、纖瘦的身材、高扎的馬尾,王伶俐人如汽車材料其名,做起事來相當干練利落。在田里摸爬滾打的歲月,她開始探索農業生產全汽車零件貿易商程機械化,購買各種農機、德系車零件籌建烘儲中心、擴大土地流轉規Benz零件模……充分利用農機科技,讓種糧變得更加高效快捷,Bentley零件實現了糧食增產、社員德系車材料增收。經汽車零件過8年時間,王伶俐管理的土地面積從父親手中的3000畝擴展到水箱精了6500多畝,今年9月被農業BMW零件農村部油氣分離器改良版評選為“全國十佳農民”。
“每一代人都有每一代人的使命,年輕人在廣袤的鄉村大有可為,我也會繼續扎根土地,種出品質更高的糧食。” 王伶俐說。
Porsche零件新華社記者 王曦 攝
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