10月10日，在成都市雙流區彭德系車材料鎮，王伶俐在田埂補割收割機未覆BMW零件蓋區域的水稻。
眼下，成都平原的秋糧收割漸入尾聲。在成都糧食主產區之一的崇州市，“90后”高級農業Benz零件職業經理人王伶俐幾天來奔波在崇州汽車材料報價和雙流兩地，緊密安排人員和農機，忙著收割今年的水稻和培育汽車材料下一季播種的糧食作物幼賓士零件苗保時捷零件。
2015年大學畢業后，在當時成都最臺北汽車零件早一批農業職業經理人的父親王志全的影響下，王伶俐毅然選擇回到家鄉發展，接下Porsche零件父親的“接力棒”，從育秧耕地、施肥打藥干起，成臺北汽車材料為一位新農人。
秀氣的臉龐、汽車冷氣芯纖瘦的身材、高扎的馬尾，王伶俐人如福斯零件其名，做起事來相當干練利落。在田里摸爬滾打的歲月，她開始探索農業生產全程機械化Audi零件，購買各種農汽車空氣芯機、籌建烘儲水箱水中心、擴大土地流轉規模……充分汽車零件貿易商利用農機科技，讓種糧變得更加高效快捷，實現了糧食增產、社員賓利零件增收。經過8年時間，汽車零件報價王伶俐管理的土地面斯柯達零件積從父親手中的3000畝擴展到了6500多畝，今汽車零件進口商年9奧迪零件水箱精月被農業農村部評選為“全國Bentley零件十佳農民”。
“每一代VW零件人都有每一代人的使命，年輕人在廣袤的鄉村大有可為油氣分離器改良版，我也汽車機油芯會繼續扎根土德系車零件地，藍寶堅尼零件種出品質更高的糧食。” 王伶俐說。
新華社記者 王曦 攝
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