10月10日，在成斯柯達零件都汽車空氣芯崇州市隆興鎮，汽車材料王伶俐在辦公室記錄今年的售糧數汽車機油芯量。
眼下，成都平原的秋糧收割漸入尾聲。在成都糧食主產區之一的崇州市，“90后”高級農業職業經理人王伶俐幾天來奔波在崇州和雙流兩地，緊Benz零件密安排人員和農機，忙著收割今年的水稻和培育下一季播種的糧食作物幼苗。
2015年大學畢業后，在當時成都最早一批農業職業經理人的父親王志全的影響下，王伶俐毅然選擇回到家鄉發展，接下父親的“接力棒”，從育秧耕地、VW零件施肥打藥干起，成為一位奧迪零件新農人。
秀氣的臉龐、纖瘦的身材、高扎的馬尾，王伶俐人如其賓士零件名，做起事來相當干練利落。在田里汽車零件摸爬滾打的歲月，她開始探索農業生產全程機械化，購買各種農機、水箱精籌建烘儲中心、擴大土地流轉規模……充分利用農油氣分離器改良版機科技，讓種糧變得更加高效快捷，實現了糧汽車零件進口商食臺北汽車材料增產、汽車零件貿易商社員增Bentley零件福斯零件收。經過8年時間，王伶俐Audi零件管理的土地面積從父親手中的3000畝擴展到了6500多畝，今年9月被農業農村部評選為“全保時捷零件水箱水國十佳農BMW零件民”。德系車材料
“每一代人都德系車零件有每一代人的使命，年輕人在廣袤的鄉村大有可為，我也會繼續扎根土地，種出品質Porsche零件更高的糧食。汽車零件報價” 王賓利零件伶俐說。
新華社記者 王曦 攝
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