10月10日，在成都水箱水市雙流區彭鎮，王伶賓利零件俐（VW零件右汽車空氣芯）在查看水稻收割后的裝車情況（無人機照片）汽車零件報價。
眼下，成都平原的秋糧收割漸入尾聲。在成都糧食主產區之一的崇州市，“90后”高汽車零件級農業職業經理人王伶俐幾天來奔波在崇州和雙流兩地，緊密安排人福斯零件員和農機，忙著汽車零件進口商收割今年的水稻和培育下一季播種的糧食作賓士零件物幼苗。
2015年大學畢業后，在當時成都最早一批農業職業經理人的臺北汽車零件父親王志全的影響下，王伶俐毅然選擇回到家鄉發展，接下父親的“接力棒”，從育秧耕地、施肥打藥干起，成汽車機油芯為一位新農人。
秀氣的臉龐、纖瘦的身材、高扎的馬尾，王伶俐人Bentley零件如其名，做起事來相當干練利斯柯達零件落。在田藍寶堅尼零件里摸爬BMW零件滾打的歲月，她開始探索農業生產全程機械化，購買各種農機、籌建烘儲中心、擴大土地流轉規模……充分利用農機科技，讓種糧變得汽車材料更加高Benz零件效快捷，實現了糧食增產、社員增收。經過8水箱精年時間，王伶俐管理的土地面積從汽車冷氣芯父親手中的3000畝擴展到汽車材料報價了6500多畝，今年9月被農業農村部評選為“全國十佳農民”。
“每一代人都有每一代人的使命臺北汽車材料，年輕人在廣袤的鄉村大有可為，我也會繼續扎根土地，種出品質更高的糧食。奧迪零件” 王伶俐說。
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