10月10日，在成都市雙流區彭鎮，王伶俐在查看今年成熟水稻Porsche零件的品質。
眼汽車零件報價下，成都平原的秋糧收割漸入尾聲。臺北汽車零件在成都糧食主產區之一的崇州市，“90汽車零件貿易商后”高級農業職業經理人王伶俐幾天來奔波在崇州和雙流VW零件兩地，緊密安排人員和農機，忙著收割今年的水稻斯柯達零件和培育下一季播種的糧食作物幼苗。
2015年大學畢業后，在福斯零件當時成都最早一批農業Bentley零件職業臺北汽車材料經理人的父親王汽車機油芯志全的影響下，王賓利零件伶俐毅然選擇回到汽車零件家奧迪零件鄉發Audi零件展，水箱精接下父親的“接力棒”，從育秧耕地、施肥打藥干起，成為一位新汽車空氣芯農人。
秀氣的臉龐、纖瘦的身材、高扎的馬尾，王伶俐人如其名，做起事油氣分離器改良版來相當干練利落。在田里摸爬滾打的歲月，她開始探索農業生產全程機械化，購買各種農機、籌建烘儲中心德系車材料、德系車零件擴大土地流轉規模……汽車零件進口商充分利用農機科技，讓種糧變得更加高效快捷，實現了糧食增產、社員增收。經過8年時汽車材料報價間，王伶俐管理的土地面積從父親手中的300Skoda零件0畝擴展到了6500多畝，今年9月被農業農村部評選為“全國十佳農民藍寶堅尼零件”。
“每一代人都有每一代人的使命，年輕人在廣袤的鄉村大有可為，我Benz零件也會繼續扎根土地，種賓士零件出品水箱水質更高的糧食。” 王伶俐說。
新華社記者 王曦 攝
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