10月10日汽車材料，在成都崇州市隆興鎮，王伶俐（左二）和父汽車空氣芯親王志全（左一）在查看油菜苗的培育情況。
眼下，成都平原的秋糧收割漸入尾聲。在成都糧食主產區之一的崇州市，“90后”高級農業職業經理奧迪零件人王伶俐幾天來奔波在崇州和雙流兩地，緊密安排人員和農機，忙著收割Skoda零件Audi零件今年汽車材料報價的水稻和培育下一季播種的糧食作物幼苗。
2015賓利零件年大學畢汽車冷氣芯業后BMW零件，在當時成都最早汽車零件進口商一批農業職業經理人的父親王賓士零件志臺北汽車零件全的影響下，王伶俐毅然選擇回到家鄉發展，接下父親的“接力棒”，從育秧耕地Porsche零件、施肥打藥干起，成為一位新農人。
秀氣的臉龐、纖瘦的身材、高扎的馬尾，王伶俐人如其名，做起事Benz零件來相當干練利落。在田里摸爬滾打的歲月，她開始探索農業生產全程機械藍寶堅尼零件化，購買各種農機、籌建烘儲中心、擴大土地流轉規模……充分利用農機科技，讓種糧變得更加高效快捷，實現了糧食增產、社員增收。經過8臺北汽車材料年時間，王伶俐管理的土地面積從父親手中的3000畝擴展到了6500德系車零件多畝，今年9月VW零件被農業汽車零件農村部評選為“全Bentley零件國十佳農民”水箱水。
“每一代人都有每一代人的使命，年輕人在廣袤的鄉村大有可為，我也會繼續扎根土地，種出品質更高的糧食。” 王伶俐說。
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