黑土，是黑汽車冷氣芯龍江人眼中的寶。抓一把黑土，那泥土的芳香，沁人心脾。
黑龍江省綏化市北林區，地處世界僅有的三大黑土帶之一的松嫩平原腹地，90%以上土壤為黑土、黑鈣土和草甸土。
每年，這片黑土地上產出的優質農產品，更是圈粉無數。在這些農產品中，北林大豆獨樹一幟。
北林區大豆種德系車零件植歷史悠久，早在1958年，北林區新華鄉“五一”大豆就曾獲得國務院嘉獎，贏得“Porsche零件大豆水箱水之鄉”的美譽。
今日的北林大豆發展如何，記者走進北林區一探究竟。
高標準種植模式 結出高質量大豆
“在這個園區里，我們都是采用大壟雙行、精量點播、全程機械化技術，還有多光譜施肥分析，北大荒集團為我們提供的這些托管服務太厲害了。”在北林區興福鎮興福村大豆科技示范園區內，村民陸春鋒驚訝于北大荒集團綏化分公司農服中心為他們提供的這些聞所未聞的技術。
近期，北林區43萬畝大豆正式進入播種高潮期，田間地頭奔跑的大型播種機提示著種植戶搶抓農時，應播盡播。
“要想保證大豆高品質，必須有高標準種植模式。”北林區農業農村局副局長田書新說。
陸春鋒今年種植的1000畝大豆，基本實現了“五化”高標準種植模式。
何為“五化”？
“今年，我們在大豆種植戶中推廣了生產綠色化、種植規模化、栽培模式化、品種優質化、經營組織化種植模式，以保證北林大豆汽車零件進口商的品質更優。”田書新介紹起北林大豆種植的新變化。
早在2003年，北林區臺北汽車零件就被國家確定汽車材料為綠色食品大豆基地，大豆生產納入國家大豆振興計劃項目。從那時起，北林區大豆集中區種植地塊，全部按照綠色食品技術規程操作，嚴禁使用高毒、高殘留農藥，切實保證了大豆產品質量安全。
為了實現規模化種植，北林區引導新型經營主體和托管服務組織推行集中連片規模化生產，與龍王食品、金龍油脂等龍頭加工企業擴大訂單面積，實行專品Bentley零件專種，專單專供，100畝以上種植主體達到600余戶。
與此同時，先進的栽培模式在北林區大豆種植戶中也開始推廣開來。“輪作選好茬、精耕細整地、選用優良種、機械精量播、綜合防病蟲”，汽車零件報價推廣應用大壟窄行密植、壟三栽培和45厘福斯零件米雙行密植以汽車零件及測土配方施肥、無人機統防統控等技術，這些技術大幅提升了大豆產量和品質。
北林區還以打造非轉基因大豆生產基地為目標，推廣應用“綏農82”“綏農76”“東升3”“綏農119”等高蛋白品種，良種覆蓋率達到100%。
如今的農業已非以前的傳統農業，依靠農業發展農業已經行不通了。北林區依托有關部門和機構，構建了金融服務、保險服務、農資服務、農機服務、農技服務、土地服務“六大平臺”。探索推行股份合作、土地托管等經營機制，實現了產前、產中、產后全環節社會化服務，為穩定大豆生產Skoda零件提供了有力支撐。
集群化發展 全力打造“大豆產銷一條街”
走進北林區興福鎮，“大豆產銷一條街”吸引了水箱精記者的眼光。汽車機油芯
這條街不長，南北走向，大約1公里，但是就是這1公里不到的街，卻聚集了16家大豆收儲企業，汽車空氣芯年集散經銷優質大豆30萬噸。這也讓興福鎮成為黑龍江省最知名的大豆收儲集散地。
“這里不但將北林區的大豆積聚于此，還將周邊地區的大豆也吸引過來，借助‘興德系車材料福大豆’的名號賣上了好價錢。”興福鄉黨委書記劉波自豪地說。
天和糧食經銷公司是這條街上的“老大”。企業規模大，注冊資本5000萬元，占地面積3.8萬平方米；存儲能力大，糧食存儲能力40萬噸，大豆精選能力一天能達800噸，糧食出入庫能力每天2000噸，Benz零件年大豆貿易量20萬噸。自有鐵路專用線1.4公里。
“我們不單是國家糧食承儲庫，國家糧食交易中心分市場、交收庫，還是金鑼集團大豆儲備庫，海天大豆儲備庫。”公司副總經理楊陽說。
據介紹，為了生產出優質安全的原料大豆，擦亮“興福大豆”這塊金字招牌，天和公VW零件司根據豆制品公司奧迪零件要求，與科研企業合作研發定制專門的大豆品種，然后與種植戶簽訂訂單，進行專品種種植、收購，定向向豆制臺北汽車材料品企業供應優質大豆。目前，天和公司已通過歐陸IP、ISO9001管理體系認證、綠色食品等認證。
“他們需要高蛋白的大豆，我們就和大豆研發機構定制高蛋白的大豆品種，需要高油脂的，我們就訂高油脂的大豆品種。專品種種植，收賓利零件購，保證企業的需求與質量。”楊陽說。
目前，與天和公司建立合作的企業包括海天、李錦記、廚邦等知名釀造企業；山東金斯柯達零件鑼、禹王等蛋白制品企業。還有龍王、九陽、永和、安和等豆漿制品企業。其中，每年向海天供貨5.5萬噸左右。
大豆產銷一條街，已初具規模。
打造產業鏈 將大豆“吃干榨凈”汽車材料報價
作為農業生產大縣，只賣原料遠遠不夠。沒有農產品的精深加工，永遠強不起來。如何從產品大縣向農產品強縣轉變，北林區做足了功課。
圍繞農產品深加工做足“文章”，依據優質大豆建立了大豆深加工企業，北林區寫出了自己的答案。
“我和龍王簽訂了100汽車零件貿易商0畝地的訂單，春種時現場指導，秋收時公司派車輛直接運走，我既省事兒，還多收入，特別省心。”陸春鋒保時捷零件說。
陸春鋒所說的龍王是指黑龍江省龍王豆粉有限公司。
這個公司始建于1998年，擁有3家專業級乳制品及大豆制品加工廠，年加工豆粉和奶粉能力達4萬噸，是國內知名大包裝原料粉供應商，公司綜合實力在國內同行業位居前列。
公司生產部負責人丁兆群介紹，今年公司與陸春峰簽訂了供銷“訂單”合同，公司負責提供高蛋白豆種，秋后按照每斤高出市場價0.1-0.15元進行回收。訂單種植既能夠賓士零件保證農民收入，也保證了生產原料的品質。
2021年，龍王公司在北林高新區東富片區投資4億元，建設了年產6萬噸豆粉的龍王二期項目，并致力打造龍王大豆食品產業園，推動大豆精深加工全產業鏈發展，進一步擴大生產規模，提高企業發展水平。
“二期項目建設完成達產后Audi零件，將達到年產速溶豆粉6萬噸的規模，年產值可達11億元。”公司綜合部經理王海麗說。
除了龍王之外，北林區還有一家大豆深加工企業——金龍油脂有限公司。作BMW零件為省級農業產業化龍頭企業和高新技術企業，金龍油脂可年產精制油1.5萬噸、高低溫豆粕5萬噸。公司還通過引進高新技術和設備，生產開發了具有高附加值的生物蛋白肽、膳食纖維、低溫白豆片等精深產品，大部分出口到俄羅斯、韓國、波蘭以及東南亞等國家和地區。
近年來，北林區堅持穩糧增豆主方向，積極順應大豆產業政策，充分發揮資源優勢，把大豆作為糧食生產的主栽作物來抓。堅持價值鏈與產業鏈雙提升，抓住種植端不松勁，強攻產業端升級，讓優質的北林大豆閃轉油氣分離器改良版騰挪，在變幻莫測的大市場中扎穩根基。
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