秋風起，辣椒紅。眼下，位于山藍寶堅尼零件東省平陰奧迪零件縣汽車零件貿易商東阿鎮北市村的千畝辣椒迎來了豐收季。10月12日，全國辣椒產業高質量發展暨辣椒生產全程機械化現場觀摩活動開到了北市村的水箱水辣椒田。業內人士交流探討辣椒生產種植全程機械化和產業化技術成果，實現辣椒全產業鏈健水箱精康綠色發臺北汽車零件展，為鄉村振興注入更多動能。
記者在活動現場看到，展示臺的圓盤內擺放著十幾種外形不同、長度不一的紅辣椒。山東瑞萊斯柯達零件農業產業發展有限公司總經理汽車零件助理張學昌介紹，辣椒的生長周期短，投入成本低，畝產量高，但對水分條件要求嚴格，北市村土壤通透性好，多山坡地，不易積水，非常適宜種植辣椒。今年5月，北市村與山東瑞萊農業產業發展有限公司合作保時捷零件，流轉土地1000余畝，種植了29個品種的辣汽車零件報價汽車零件進口商椒。
趁著辣椒收獲季，來自全國各地的10家企業攜30余款辣椒機械參加展示演示。如今采用多臺機器聯合汽車機油芯作業的方式，一千多畝的辣椒1Benz零件0多天就能收完。
“從大家熟知的做辣椒醬、火鍋底料汽車材料報價，到很多人都不熟悉的賓士零件做外墻涂料、電纜防腐，辣椒的應用汽車空氣芯非常廣泛。”北市村黨支部書記史興順給記者算了一筆賬，“目前一畝地產四五千斤鮮辣椒，曬干后約1000斤，按當前一Skoda零件斤10元的價格來算，種苗、除草、水肥一體化、機械采收的成本按最高VW零件3000元算，一Porsche零件畝臺北汽車材料地的純收入能達到六七德系車材料千元。”
據了解，東阿鎮辣椒產業依托平陰縣優勢資源和良賓利零件好政策，建設辣椒一二三產業融合及產業鏈集群，實施辣椒全產業鏈培育，把產業鏈主體留在當地，完善提升辣椒生產、加工、倉儲、流通、銷售鏈條，打造“龍頭企業+合Audi零件作社+農戶BMW零件”的農業產業化聯合體。項目重點打造辣椒產業高質量發展和全程機械化種植示范園區，主要包含數字育苗溫室、全程機械化種植、福斯零件水肥一體化和無人機飛防植保、數字化標準化管理、冷鏈倉儲和加工流通等業態。項目全部建成后，預計年產值可達1億元，帶動農村就業500人。
濟南市農業農村局黨組德系車零件成員Bentley零件許平表示，下一步，濟南市將以本次活動為契機，切實做好辣椒產業高質量發展這汽車冷氣芯油氣分離器改良版篇大文章，為推動全國辣椒生產全程機械汽車材料化提供更多借鑒。
發佈留言