新華社濟南8水箱水月20日電 題：山東濱州：彩色繩線編織出奧迪零件鄉村“致富網”
新華社記者高天VW零件
近日，山東省濱州市沾化區大高鎮河東李家村的村民比以往更加忙碌。記者走進河東李家村看到，幾乎每家每戶的Skoda零件院子里都掛滿了五顏六色的漁網，有的村民正汽車零件在自家小院里用一根根細繩編織漁網，還有不少年輕人搭起手機支架，一邊加工漁網，一邊直播帶貨。
大高鎮鎮長張學謙告訴記者，河福斯零件東李家村汽車機油芯以漁網加工為主要產業，村子只有127戶村民油氣分離器改良版，卻有超過40家漁網加工銷售企業。如今正值漁網銷售的高峰期，每天下午4點左臺北汽車零件右，一輛輛貨運車Benz零件輛在村子里穿梭往返，收購和運輸各類漁網產品。
“大高鎮有幾個村緊鄰徒駭河，歷史上，這里的村民就有織網捕魚的習慣。”大高鎮黨委書記崔金嶺介紹，20世紀60年代，河東李家村有七臺北汽車材料八家農戶編織傳統手拋網，并銷往周邊鄉鎮。此后，周邊幾個村制作漁網的村民逐漸Porsche零件增多。如今，大高鎮能生產傳統手拋網、美式手拋網等30多保時捷零件種漁網，年銷售額達3億元左右，大量產品出口海外。
在山東省濱州市沾化區大高鎮河東李家村，李從吉正在檢查漁網。新華社記者高天汽車材料報價 攝
河東李家村黨支部書記李從吉也是一名漁網生產加工從業汽車零件貿易商者。“我從1990年就開始跟漁網‘打交道’。汽車材料從手工編織到機械加工，從主銷國內到拓展海外，由一根根繩線編成的漁網逐漸成為大家伙兒的‘致富網’。”李從吉感嘆道。
在不足半小時的采訪交流中，李從賓利零件吉陸續接到四五通電話。“我們這里的漁網質量好、種類多、口碑響，客商越來越多，他們時不時打來電話詢問訂單進度。”李從吉解釋道。
他說，這兩水箱精年村里有不少人到國外參加展銷會，帶回了不少海外訂單。“出國看看不僅增長見識，也開闊思路。”
記者采訪了解到，由“一根繩”帶動鄉村產業發展的故藍寶堅尼零件事，還在濱州BMW零件市惠民縣李莊鎮上演。
踏入李莊鎮，道路兩旁隨處可見各類繩網加工企業，涉及農業用網、建筑用網等多種類型。
在濱州宏愿化纖制品有限公司的生產車間，塊狀的聚乙烯原料德系車零件經過熱熔、拉絲、定型等斯柯達零件程序，化身為一張張繩網，幾名工人來回穿梭在數控經編機間，檢查設備運轉情況。
在山東省濱州市惠民縣李莊鎮一家繩網加工企業，一Bentley零件名工人正在查看設備運轉情況。新汽車空氣芯華汽車零件報價社記者高天 攝
在這家公司的一間辦公室內，幾名年Audi零件輕人正在直播帶貨。“從去年起，我們便開始嘗汽車零件進口商試直播，目前運營的賬號在短視頻平臺有近10萬名粉絲，7月的線上銷售額超200萬汽車冷氣芯元。”公司總經理張衛生說。
“在瞬息萬變的環境中，只有擁抱變化、不斷創新、加強合作，才能凝聚力量、站穩腳跟。”談及近年來繩網產業的發展，張衛生深有感觸。在當地政府的鼓勵和支持下，不少企業更新了生產設備，在繩網領域探索出了不同的細分賽道，小小的繩網已成為當地人的“幸福網”。
記者走訪了賓士零件解到，近年來，濱州市瞄準高端化、規模化目標，凝聚多個縣區和村鎮的力量，打造了國家級繩網產業平臺和新型繩網產業基地德系車材料，相關產業年產值近200億元。
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