“我家有8畝地，一畝地收成好的時候一年也就掙2700塊左右，加上我打零工四五個月，一年收入不到4萬，汽車機油芯現在把賓利零件地包出去了，一年一畝1100，我也在縣里找了個穩定的工作，工Porsche零件資比之前也高了，這樣德系車零件算下來，我家的收入翻了倍。”年底了汽車零件進口商，尹洪成算了一筆增收賬。尹洪成是山BMW零件東省寧津縣大曹鎮宋橋村村民，宋橋村是大曹鎮最為典型的“農業村”，全村共有土地1100余畝，通過土地流轉，汽車冷氣芯村民的收入有了明顯的增加，同時，連方成片汽車零件后VW零件的土地增加的有效耕種面積歸屬村集體所有，與村集體原有土地一起收取土地承包費，進一步增加了村集體經濟實力。
宋橋村并非大曹鎮土汽車零件報價地流轉的特例。為推進全鎮農業高質長效發展，解決好“土地誰來種”和油氣分離器改良版“土地怎么種”的問題，大曹鎮結合全鎮實際情況，堅持試點先行、階段推進，將流轉土地和細碎土地整治相結合，以“承包權不動、經營臺北汽車材料權連片”方式解決長期困擾農業發展問題，通汽車空氣芯過引入大型農業公司，組織農戶流轉、整合土地，將小田合并成大田，有奧迪零件效打開農業增效、農民增收、農村發展新局面，為全面推進鄉水箱水村振興掛上了“快進擋”。
“我村一共汽車材料報價流轉了1167畝土地，小田變大田后增加了182畝，加之原有的50畝村集體土地，我村村集體每年可增福斯零件收30多萬元。賓士零件村集體有錢了，人居環境整治等各項工作也好汽車零件貿易商推進了，我們還置辦了臺北汽車零件鑼鼓、斯柯達零件音響，村里的文化娛樂活動越來越豐富。”大曹鎮范集村黨支部書記藍寶堅尼零件劉守峰說。
土地流轉，并不是一轉不管，寧津縣大曹鎮在土地流轉的基礎上充分考慮農民再就業問題，聘請農戶做管家，并引進噴灌Bentley零件等新型農業設備，同時與農機專業合作社合作，不僅汽車材料節省了人Benz零件力、資金，更提高了作業效率。以大曹鎮高集保時捷零件村為例，現在的灌溉效率是以前的2.7倍，灌溉每畝地需支付的電費減少Skoda零件了67%，所需人工費減少近60%，在播種、收割過程中，連方水箱精成片后每畝地所需機械費減少了30%左右，實現了讓土地“流”出活力、“轉”出后勁，走出一條促進鄉村振興的產業發展新路子。
據悉，大曹鎮目前有9個試點德系車材料村已全部順利完成土地流轉工作，確權登記家庭承包Audi零件耕地9543.449畝，有效耕地面積增加了490余畝，實現了群眾家庭收入、農村集體實力和農業高效發展的新突破。（楊瑞 魏彤）
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