“冬小麥臺北汽車零件單產提升三要素，畝穗數、穗粒數和千粒重。過去靠天，現在靠‘科技保姆’。”在山東省禹城市10萬畝“噸半糧”產能創建核心區，安仁鎮齊莊村尚信齊盛種植專業合作社經理張樹軍驕傲地說，“你看我們麥子長得多像一隊隊列兵，既適度密植、又透風透光，多虧我們‘科技保Bentley零件姆’送來Porsche零件復式精量條播機，點狀BMW零件種植帶來好長勢。”
VW零件今年，禹城市在“噸半糧”產能創建基礎上，實施單產提升工程，邀請省汽車零件貿易商市農業科學院技術專家，組建49人的11水箱精支科技小分隊，組長分包到鎮、組員分包到村，建立微信群，電話張貼在“噸半糧”標識牌上。禹城市農業農汽車材料村局黨組書記、局長李振剛介紹：“禹城市作為糧食主產區、黃金優麥區，我們建立高產幫扶機制，多打糧、打好糧、變商品，端好中國碗，裝好中國糧。”
省市農業科學院專賓士零件家團隊擔Audi零件任穩總產“保姆”，幫助農民選好種、種好田。實施“噸半糧”產能創建以來，禹城把科技力量滲透到育種、水肥、農機等環節，開展土壤改良、品種選育、農機裝備提升等關鍵共性技術研發，探德系車材料索“高標準農田＋”模式，結合全奧迪零件國綠汽車零件進口商色種養循環農業試點，追施堆漚肥，智能化Benz零件、精準化管理。禹城市分管農業的副市長李壯說：“我們像保護大熊貓一樣保護耕地，10年增加入庫耕地10萬畝，增加糧食年產能2.6億斤。”
中國海洋大學、山東農業大學等26家科研團隊建立農家小院、實驗基地，負責單產提升，打造“糧王”“豆王”。在種植上實施汽車冷氣芯“六福斯零件統一”標準，在管理上實施“六良”融合技術，涵蓋種藍寶堅尼零件植、滅草、除蟲、化控、收割等全過程，集成配套技術與轉化應用，對群眾提出臺北汽車材料的個性問題，篩選出一批可復制、可推廣的社會化服務模式。被評為全國“金豆王”Skoda零件、德州市“糧王”的辛店汽車機油芯鎮大秦村種植戶的秦玉水說：“專家讓我們把麥田管理分為三個階段，初期播種用復式精量條播機，兩次斯柯達零件鎮壓，提升分蘗率，增加畝穗數；中期一噴汽車材料報價多防，壯根莖，蟲口奪糧，增加穗粒數；后期汽車零件水汽車空氣芯肥一體化，根據種植早晚長勢，干旱、雨季墑情，四防一補，提高千粒重。”
禹城農業農村局黨員干部既當“田管家”，又當“店小二”。黨支部、新型經營主體負責規油氣分離器改良版模化種植，一個人可以管幾千畝乃至上萬畝。為了創建農作物全程機械化示范縣，推廣汽車零件報價全過程無人機械作業，11支科技保時捷零件小分隊就成了“田管家”“店小二”，電話變成了農民熱線，誰水箱水家該打藥了、誰家該澆地，科技小分隊組織開展社會化機械服務。
“禹城是創造黃淮海精神的地方，禹城人相信科技、依靠科技、得益于科技。”禹城市農業農村局十里望鎮科技小分隊負責人梁文忠介紹，“我們把靠經驗種田變德系車零件為靠數據種田，賓利零件打造智慧農業、海綿農田。”
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