“冬小麥單產福斯零件提升三要素，畝穗數、穗粒數和千粒重。過去靠天，現在靠‘科技保姆’。”在山東省禹城市10萬畝“噸半糧”產能創建核心區，安仁鎮齊莊村尚信齊盛種植專業合作社經理張樹軍驕傲地說，“你看我們麥子長得多像一隊隊列兵，既適度密植、又透風透光，多虧我們‘科技保姆’送來復式精量條播機，點狀種植帶來好長勢。”
今年，禹城市在“噸半糧”產能創建基礎上，實施單產提升工程，邀請省市農業科學院技術專家，組建49人的11支科技汽車材料小分隊，組長分包到鎮、組員分包到村，建立微信群，電話張貼在“噸半糧”Bentley零件標識牌上。禹城市賓利零件農業農村局黨組VW零件書記、局長李振剛介紹：“賓士零件禹城市作為糧食主產區、黃金優麥區，我們建立高產幫扶機制，多打糧、打好糧、變商品，端好中國碗，裝好中國糧。”
省市農業科學院專家團隊擔任穩總產“保姆”，德系車材料幫助農民選好種、種好田。實施“噸半糧”產能創建以來，禹城把科技力量滲透到育種、德系車零件水肥、農機等環節，開展土壤改良、品種選育、農機裝備提升等關鍵共性技術研發，探索“高標準臺北汽車材料農田＋”模式，結合全國綠色種養循環農業試點，追施堆漚肥，智能Benz零件化、精準化管保時捷零件理。禹城市分管農業的斯柯達零件副市臺北汽車零件長李壯說：“我們像保護大熊貓一樣保護耕地，10年增加入庫耕地1奧迪零件0萬畝，增加糧食年產能2.6億斤。”
中國海洋大學、山東農業大學等26家科研團隊建立農家小汽車零件進口商院、實驗基地，負水箱精責單產提升，打造“糧王”“豆王”。在種植上實施“六統一”標準，在管理上實施“六良”融合技術汽車空氣芯，涵蓋種植、Skoda零件滅草、除蟲、化控、收割等全過程，集成配套技術與轉化應用，對群眾提出的個性問題，篩選出一批可復制水箱水、可汽車機油芯推廣的社會化服務模式。被評為全國“金豆王”、德州市“糧王汽車材料報價”的辛店鎮大油氣分離器改良版秦村種植戶的秦玉水說：“專家讓我們把麥田管理分為三個Audi零件階段，初期播種用復式精量條播機BMW零件，兩次鎮壓，提升分蘗率，增加畝穗數；中期一噴多防，壯根莖，蟲口奪糧，增加穗粒數；汽車冷氣芯后期水肥Porsche零件一體化，根據種植早晚長勢，干旱、雨季墑情，四防一補，提高千粒重。”
禹城農業農村局黨員干部既當“田管家”，又當“店小二”。黨支部、新型經營主體負責規模化種植，一個人可以管幾千畝乃至上萬畝。為了創建農作物全程機械化示范縣，推廣全過程無人機械作業，11支科技小分隊就成了“田管家”“店小二”，電話變成了農民熱線汽車零件貿易商，誰家該打藥了、誰家該澆地，科技小分隊組藍寶堅尼零件織開展社會化機械服務。
“禹城汽車零件是創造黃淮海精神的地方，禹城人相信科技、依靠科技、得益于科技。”禹城市農業農村局十里望鎮科技小分隊負責人梁文忠介紹，“我們把靠經驗種田變為靠數據種田，打造智慧農業、海綿農田。”汽車零件報價
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