山間種花，花開十里，處Audi零件處芬芳；山下養雞，雞鳴山村，村民致油氣分離器改良版富。這是赫章縣威奢鄉山英村，汽車零件進口商赫章佳良生態養殖有限公司在這里“一鍵養雞”。
“來來來，看看我們的雞舍。”記者剛走進大門，便被公汽車材料司負責人徐佳林邀請到辦公室“看電視”。電視播放著雞舍、飼料場、倉庫等的實時情況。“汽車零件在這里，按下遙控器，就Bentley零件能了解整個雞舍的Benz零件運行狀況。”
“我們在沿海多個城市有固定的合作經銷商，不愁銷路。”徐佳林介紹，目前雞舍日產蛋21萬枚左右，主要銷往汽車冷氣芯上海、溫州、廣州VW零件等地，供不應求。
這么多只雞，揀蛋需要多少名工人呢？“負責撿蛋的就兩個車間共10名工人。每個車間里，4名工汽車機油芯人負責清理、裝箱水箱精，1名工人負責打汽車空氣芯包裝箱。”徐家林打開分揀雞蛋的視頻，只見，雞產下的蛋滾落到傳送帶上，通過傳送臺源源不斷地傳送到德系車零件工人面前，工人再分揀和打包。
為了更直觀地展示機械化養雞，徐佳林帶著記者經過消毒后進入雞舍。雞舍中機械元素尤為突出，“這里Skoda零件是飼料臺，這水箱水里是傳送臺，雞蛋產出后就會滾落到這里，開動機器就能運輸。”徐佳林說，機械化操作實現了大量養雞的同時減少人工成本。
安裝在雞舍外部的AC2000環境控制器，可以控制溫賓利零件度、飲水量、采食量斯柯達零件、通風福斯零件等Porsche零件狀況。“扭動飼料投放開關，機器就會自動為雞舍投送飼料，機器里有劑量計，劑量到了自動停止。飼料房也一樣，機器自動配比飼料，然后汽車零件貿易商通過地下管保時捷零件道輸送到雞舍。”徐佳林介紹，這些功能都可通過操控按鍵實臺北汽車零件現，工人每兩小時操作一次即可。
“下一步，公司打算擴大雞舍面積，將雞的數量增加到100萬只左右。”談及未來打算，徐佳法表示，藍寶堅尼零件養殖規模擴大后，公司還將利用好發酵汽車零件報價罐，將雞糞發酵為有機肥出售，在保護環境的同時增加收入。
德系車材料2016年，赫章佳良生態養殖有限公司入駐賓士零件山英村，總奧迪零件投資BMW零件3500萬元。經過汽車材料報價多年的發展，目前，該公司年產鮮雞蛋5000噸，年產值5000萬元，固定職工40人。
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