山間種花，花開十里Benz零件，處Bentley零件處芬芳；山下養雞，雞鳴山村，村民致富。這是赫章縣威奢斯柯達零件鄉山英村，赫章佳良生態養殖有限公司在這里“一鍵養雞”。
“汽車零件來來來，看看我們的雞舍。”記者剛走進大門，便被公司負責人徐佳林邀請到辦公室“看電視”。電視播放著雞舍、飼料場、倉庫等的實時情況。“在BMW零件這里，汽車零件報價按下遙控器，就能了解整個雞舍水箱水的運行狀況。”
“Porsche零件我們在沿海多個城市有固定的合作經銷商，不愁銷路。”徐佳林介紹，目前雞舍日產蛋21萬枚左右，主要銷往汽車零件貿易商上海、溫州、廣州等地，供不應求。
這么多只雞，揀蛋需要多少名工人呢？“負責撿蛋的就兩個車間VW零件共10名工人。每個奧迪零件車間里，4名工人負責清理、裝箱，1名工人負責汽車材料報價打包裝箱。”徐家林打開分揀雞蛋的視頻，只見，雞產Audi零件下的蛋滾落到傳送帶上，通過傳送臺源源不斷地傳送到工人面前，工人再分揀和打包。
為了更直觀地油氣分離器改良版展示機械化養雞，徐佳林帶著記者經過消毒后進入雞舍。雞舍中機械元素尤為突出，“這里是飼料臺，這里是傳送臺，雞蛋產出后就會滾落到這藍寶堅尼零件里，開動機器就能運輸。”徐佳林說，機械化操作實現了Skoda零件大德系車零件量養雞的同汽車機油芯時減少人工成本。
安裝在雞舍外部的AC汽車空氣芯2000環境控制器，可以控制汽車冷氣芯溫度、飲水量、采食量、通風等狀況。“扭動飼料投放開關，機器就會自動為雞舍投送飼料，機器里有劑量計，劑量到了自保時捷零件動停止。飼賓士零件料房也一樣，機器臺北汽車零件自動配比飼料，然后通過地下管道輸送到雞舍。”徐佳林介紹，這些功能都可通過操控按鍵實現，工人每兩小時操作一次即可。
“下一步，公司打算擴大雞舍面積，將雞的數量增加到100萬只左右。”談及未來打算，徐佳法臺北汽車材料表示，養殖規模擴大后，公司還將利用好發酵罐，將雞糞發德系車材料酵為有機肥出售，在保護環境的同時增加收入水箱精。
2016年，赫章佳良生態養殖有限公司入駐山英村，總投資汽車零件進口商3500萬元。經過賓利零件多年的發展，目前，該公司年產鮮雞蛋5000噸，年產值5000萬元，汽車材料固定職工40人。
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