山藍寶堅尼零件間種花，花開十里汽車零件報價，處處芬芳；山下汽車零件養雞，雞鳴山村，村民致富。這水箱水是赫章縣汽車材料威賓士零件奢鄉山英村，赫章佳良生態養殖有限公臺北汽車零件司在這里油氣分離器改良版“一鍵養雞”。
“來來來，看看我們Bentley零件的雞舍。”記者剛走進大門，便被公司負責人徐佳Benz零件林邀請到辦奧迪零件公室“看電視”。電視播放著雞舍、飼料場、倉庫等的實時臺北汽車材料情況。“在這里，按下遙控器，就能了解整個雞舍的運行狀況。”
“我們在沿海多個城市有固定的合作經銷商，不愁銷路。”徐佳林介紹，目前雞舍日產蛋21萬枚左右，主要銷往上海、溫州、廣州等地，供不應求。
這么多只雞，揀蛋需要多少名工人呢？“負責撿蛋的就兩個車間共10名工人。每個車間里，4名工人負責清理、裝箱，1名工人負責打包裝箱。”徐家林打開分揀雞蛋的視頻，只見，雞產下的蛋滾落到汽車零件貿易商傳送帶上，德系車材料通過傳送臺源源不斷地傳汽車材料報價送到工人面前，工人再分揀和打包。
為了更直觀地展示機械化養雞，徐佳林帶著記者經過消毒后進入雞舍。雞舍中機械元素尤為突出，“這里是飼料臺，這里是傳送臺，雞蛋產出后就會滾落到這里，開賓利零件動機器就能運輸。”徐佳林說，機械化操作實現了大量養雞的同時減少福斯零件人工成本。
安裝在雞舍外部的AC2000環境控制器，可以控制溫度、飲水VW零件量、采食量、通風德系車零件等狀況。“Skoda零件扭動飼料投放開關，機器汽車零件進口商就會自動為雞舍投送飼料，機Porsche零件器里有劑量計，劑量到了汽車空氣芯自動停止。飼料房也一樣，機器自動配比飼料，然后通過地下管道輸送到雞舍。”徐佳林汽車冷氣芯介紹，這些功能都可通過操控按鍵實現，工人每兩小時操作一次即可。
“下一步，公司打算擴大雞舍面積，將雞的數量增加到100萬只左右。”談及BMW零件保時捷零件未來打算，徐佳法表示，養殖規模擴大后，公司還將利用好發酵罐，將水箱精雞糞發酵為有機肥出售，在保護環境的同汽車機油芯時增加收入。斯柯達零件
2016年，赫章佳良生態養殖有限公司入駐山英村，總投資3500萬元。經過多年的發展，目前，該公司年產鮮雞蛋5000噸，年產值5000萬元，固定職工40人。
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