山西：探索生態扶貧 邁向綠色發展_中國發展門戶網－OSDER奧斯德德系車國家發展門戶

央廣網北京8月3日消VW零件息 據中國之聲《新聞和汽車零件進口商報紙摘要》報道，油氣分離器改良版綠水青山就是金山銀山德系車零件，山西積極探索生態扶貧、綠色發展的新路子，統籌治BMW零件山治水，協調增綠增收，把建設綠水青山的過程變成群眾增收脫貧的過程。　　

早上六斯柯達零件點半，永和縣聶家山村村民秦乃鎖開著自家的三輪車，去山上的玉米地里澆水鋤地，他家原來在山坡上的地，地勢不平，上山汽車冷氣芯路陡，種福斯零件地全靠蓄力，上不去的山地還要靠人背扛汽車材料報價。

2010年開始，永和縣進行小流域綜合治理，山上經濟林栽植，山中間坡耕地改造、山汽車零件下壩灘聯治臺北汽車零件，同時改善交通、水利等設施。秦乃鎖家的坡臺北汽車材料耕地成了梯田，不僅土地平整了，而且上山路德系車材料方便了，也實現了機械化。雖然原來二百六十多畝的地現在減少成了二百畝奧迪零件，但是現在種植玉米的產量比原水箱水來提高一倍。

汽車機油芯秦乃鎖：現在一畝地上千斤沒問題汽車零件貿易商。

永和縣的小流域綜合治理總Bentley零件共改造了七萬五千畝土地，范汽車材料圍覆蓋十二個村委，九千四百多人，基賓士零件本上讓永和縣的汽車空氣芯五分之一農業人口受益。

綜合治理工程的工作人員徐勝才說：從原來的人耕到現在的機械化，效率提高了，收入增加了，老百姓出去打工了，從Skoda零件土地上解放出來了，這里貧困戶占當地百分二十，廣種薄收，現在貧困人口就是百分之五左右。

在永和縣東南方向不遠處，養牛大縣蒲縣瞄準了國家精準扶水箱精貧十大工程之藍寶堅尼零件一的構樹扶貧，構樹代替以前給牛吃的苜蓿飼料，當年種當年收割，賓利零件可以收割十五年，每畝可產4-6噸飼料。

蒲縣扶貧辦黨支部書記劉克蒲說，今年縣里爭Benz零件取到二百萬的構樹扶貧專項資金，用于補貼保時捷零件貧困農戶樹苗款，農戶邊養牛，邊種樹，比以前種玉米掙得多。

劉克蒲：種玉米的話，純收入也就五百多，構樹在Porsche零件這可以收三茬，一茬能放兩噸（飼料），三岔就六噸，一噸按四百塊錢算汽車零件報價，三茬還二千四百塊錢，現在試點來說，貧困戶種了這個Audi零件沒啥問題。