山西：探索生態扶貧 邁向綠色發展OSDER奧斯德德系車_中國發展門戶網－國家發展門戶

央廣網北京8月3日汽車零件進口商消息 據中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，綠水青山就是金山銀山，山西積極探索生態扶貧、綠色發展的新路子，統籌治山治水，協調增綠增收，把建設綠水青山的過程變成群眾增收脫貧的過程水箱水。　　

早上六點汽車空氣芯半，永和縣聶家山村村民秦乃鎖開著自家的三輪Skoda零件車，去山上的玉米地里澆水鋤地，他家原來在山坡上的地，地勢不平，上山路陡，汽車機油芯種地全靠蓄力，上不去的Audi零件山地還VW零件要靠人背扛。

2010年藍寶堅尼零件開始，永和縣進行小流域綜合治理，山上經濟林栽植，山中間坡耕地改造、山汽車冷氣芯下壩灘聯治，同時改善交通、水利等設施。秦乃鎖家的坡耕地成了梯田，不僅土地平整了，而且上山路方便了，也實現了機械化。雖然原來二百六十多畝的地現在減少成了二百畝，但是現在種植玉米的產賓利零件量比原來提高一倍。

秦乃鎖：現在一水箱精畝地上千斤沒問題。Benz零件

永和縣的小流域綜奧迪零件合治理總共改造了七萬五千畝賓士零件土地，范圍覆蓋十油氣分離器改良版二個村委，九千四百多人，基本上讓永和縣的五分之汽車材料報價一農業人口受益。

綜合治理工程的工作人員徐勝才說：從原來的人耕到現在的機械化，效率提高了，收入增加了，老百姓出去打工了，從汽車材料土地上解放出來了，這里貧困戶占當地百分二十，廣種薄收，現在貧困人口就是百分之五左右。

在永和縣東南方向不遠處，養牛臺北汽車零件大縣蒲縣瞄準了國家Bentley零件精準扶貧福斯零件十大德系車材料Porsche零件工程之一的構樹扶貧，斯柯達零件構樹代替以前給牛吃的苜蓿飼料，當年種當年收割，可以收割十五年，每畝可保時捷零件產4-6汽車零件貿易商噸飼料。

蒲縣扶貧德系車零件辦黨支部書記劉克蒲說，今年縣里爭取到二百萬的構樹扶貧專項資金，用于補貼貧困農戶樹苗款BMW零件，農戶邊養牛，邊種樹，比以前種玉米掙得多。

劉克蒲：種玉米的話，純收入也就五百多，構樹在這可以收三茬，一茬能放臺北汽車材料兩噸（飼料），三岔就六噸，一噸按四百塊錢算，三茬還二千四百塊錢，汽車零件報價現在試點來說，貧困戶種了這個沒啥問題汽車零件。