央廣網北京8月3日消息 據中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，綠水青山就是金山銀山，山西積極探索生態扶貧、綠色發展的新路子，統籌治山治水，協調增保時捷零件綠增收，把建設綠水青山的過程變成群眾增收脫貧的過程。 汽車材料報價
早上六點半汽車零件，永和臺北汽車材料縣聶家山村村民秦乃鎖開著自家的三輪車，去山上的玉米地里澆水鋤地，他家原來在山坡上的地，地勢不平，上山路陡，種地全靠蓄力，上不去的山地還要靠人背扛。汽車冷氣芯
2010年開始，永和縣進行小流域綜合治理，山上經濟林奧迪零件栽植，山中間坡耕地改造、山下壩灘聯治，同時改善交通、水利等設施。秦乃鎖家的坡耕地成了梯田，不僅土地平整了，而且上山路方便了，也實現了機械化。雖然原來二百六十多畝的地現在減少成了二百畝，但是現在種植玉米的產量比原來提高一倍。
秦乃鎖：現在一畝地上千斤沒問題。
永和縣的小流域綜合汽車機油芯治理總共改造了七萬五千畝土地，范圍覆蓋十二個村委，九千四百多人，基本上讓永和縣的五分之一農業人口受益臺北汽車零件。
綜VW零件合治理工程的工作人水箱水員徐勝才說：從原來賓利零件的人耕到現在的機械化，效率提高了，收入增加了，老百姓出去打工了，從土地上解斯柯達零件放出來了，這里貧困戶占當地百分二十，廣種薄收，現在水箱精貧困人口就是百分之五左右。
油氣分離器改良版在永和縣東南方向不遠處，養牛大縣蒲BMW零件縣瞄準了國家精準扶貧十大工程之一的構樹扶貧，構樹代替以前給Porsche零件牛Bentley零件吃的苜蓿飼料，當年種當年收割汽車零件報價，可以收割十五年，每畝可產4-6噸飼料。
蒲縣扶貧辦黨支部書記劉克蒲說，今年縣里爭取到二Audi零件百萬的構樹扶貧專項資金，用于補藍寶堅尼零件Benz零件貼貧困農戶樹苗款德系車零件，農戶邊Skoda零件養牛，邊德系車材料種樹賓士零件，比以汽車零件進口商前種玉米掙得多。
汽車空氣芯劉克蒲：種玉米的話，純收入也就五百多，構樹在這可以收三茬，福斯零件一茬能放兩噸（飼料），三岔就六噸，一噸按四百塊錢算，三茬還二千四百塊錢，現在試點來汽車材料說，貧困戶種了這個沒啥問題。
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