日前德系車材料，山西省運城市聞喜縣桐城鎮儀張村的小麥示范田實收測產結果顯示，示范田較傳統技術對照，畝增收82.29公斤，增產33.24%。
“該地塊為高肥地，今年是平雨年，所以我們選用了‘旱地小麥一優四改33藍寶堅尼零件2應變抗逆栽培技術’中的VW零件探墑溝播播種方式，Audi零件高產旱肥型‘品育8175’旱地小麥品種。”國家小麥產業技術體系臨Skoda零件汾綜合試驗站研究員張定一說。
實收測產專家組認為汽車零件報價，去冬今春，小麥生水箱精育前期水箱水低溫、返賓士零件青期后持續高溫、生育后期又有“干熱風”極端天氣，示范田依舊實現了旱地小麥高產穩產，這一技術模式值得大面積推廣應用。
“品育8175”旱地小麥品種是由Bentley零件山西農業大學小麥研究所所長姬虎太帶領團隊選育，6月初剛剛通過國家審定。自2020年以來，“旱地小麥一優四改332應變抗逆栽培技術”一直是山西省農業農村廳汽車冷氣芯主推的旱作技術。
山西是我國主要旱作農業區之一，也是夏糧主產省之一，旱地小麥種植面積占到全省小麥面積的45%。如何讓旱地小麥穩產且高產，成為糧食安全大背景下的一個技汽車零件貿易商術課題。
“主要難題是，黃土高汽車材料報價原丘陵旱作區冬小麥生產年際間降雨量差Benz零件異大，年內集中于7月、8月和9月，與小麥生育期嚴重錯位，土壤水分耗散大、地力不勻、品種適‘旱’性差。”張定一說。
歷時10年，張定一和他的團隊將旱地小麥生育條汽車零件件（降雨量、地力）和農藝措油氣分離器改良版施融合，根據不同降雨年型和耕地類型，德系車零件優化調整小麥品種、施肥技術和播種方式，讓有限降雨變為有效用水，與小麥生育期用水有機協同，為旱作區麥農研發出了看天選農技、選品種的農藝套餐，并將它命名為“旱地小麥一優四改332應變抗逆栽培技術”。
根據降雨情況，把旱作區分為豐雨年、平雨年和干旱年3種降雨年型，再根據耕地的肥力分為高肥地、中肥地、低肥地3種類型。依據降雨年臺北汽車零件型和土壤肥力對品種選用、施肥方式、播種奧迪零件方式分兩個選項優化調整，如品種選汽車材料用上，豐雨年、平雨年種植高產旱肥型品種，干旱年保時捷零件種植抗旱耐瘠型品種斯柯達零件；汽車零件進口商在播種方式上，豐雨年采用機械條播；平雨年、干旱年采用探墑溝播。這一組合套餐技術模式，麥農易懂臺北汽車材料實用，可操作性強。
試驗示范顯示，2019年，在伏休閑期降水偏少，小麥生育期遭遇秋冬春連旱，降水較常年減少43.汽車空氣芯賓利零件1%的大旱之年，符福斯零件合張定一技術套汽車機油芯餐里的干旱年型，麥農選取的播種模式是探墑溝播，選種也用的是抗旱耐瘠型品種，后經測產實收結果顯示，與傳統技術對照，畝增收162.4公斤，增產95.3%。2022年，符合張定一技術套餐里的豐雨年型，在播種時間較最佳播期推遲15天的情況下，采用條播技術播種，種子選取高產旱肥型品種，畝產達到579.9公斤，創出山西省旱地小麥高產紀錄。
“這一技術增產穩產效果好，可以實現旱地小麥豐雨年型大增產、平雨年型能高產、干旱年型不減產持續高產穩產，在助力旱地小麥單產提升方面極具推廣價值。”山Porsche零件西省農業農村廳種植業管理處處長王圓榮說BMW零件。
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