在山東濱州市惠民縣胡集鎮一處廣闊的玉米地旁，機械的陣陣轟鳴聲不時傳來。每天一大早，“00后”小伙兒趙立廣便一頭鉆進地里忙活。
2001年出生的趙立廣是從事農汽車零件進口商業種植的“新力量”。“之前在外工作時，每年都會返鄉幫父親打理農活，對土地和莊稼有奧迪零件濃厚的興趣，前兩年回鄉專門從事農業。”趙立廣說，他還加入了惠民縣糧好糧食種植專業合作社，現在是合作社里最年輕的社員。
“BMW零件現在種地跟之前汽車空氣芯大不相同了，原本三五天的工作，用了賓士零件新農機設備后，只需要一兩天就能干完。”合作社負責人楊慶偉告訴記者，今年秋收，趙立廣已經熟練掌握了大汽車冷氣芯型收割機、新型翻轉犁等“新汽車零件物件”的操作方法。近兩年，陸續有四五個20歲左右的年輕人加入合作社，他們頭腦靈水箱精活，善于學習，是名副其實的“新農人”。
除了像趙立廣這樣的“00后”新力量，還有一些農民掌握了“新本領”。在棗莊市嶧城區榴園鎮朱村，到了當地石Benz零件榴收獲的時節，只見碩大的石榴綴滿枝頭，不少村民正在采摘。
朱村村Bentley零件民沈神州這幾天也忙著摘自家園子里的石榴，與往年不同的是，今年沈神州家的石榴開始進行線上銷售。“我和妻子今年學著在短視頻平臺直播帶貨，效果還不錯，銷售情況一天比一天好汽車機油芯。”沈神州說。
棗莊市商務局副Porsche零件局長郭立波說，為福斯零件推動農產品“上行藍寶堅尼零件”，讓手機成為農業的“新農VW零件具”，讓臺北汽車材料直播成為農村的“新農活”，棗莊市已累計舉辦100余期“電商+直播”培訓班，數千名鄉村致富帶頭人、農產品加工企業負責人、“新農人汽車材料報價”等參與培訓。
豐收的齊魯大地上，還有不少農民汽車材料有了“新身份”。正值紅薯豐收時，聊城市陽谷縣定水鎮武房宋新村村民王桂香每天都在地里忙活著。“沒想到靠種地也能評上中級油氣分離器改良版職稱，現在干勁兒更足了。”
王桂臺北汽車零件香所說的中級職稱，是山東自2018年以來探索實施的新型職業農民職稱評定。憑借創建的陽谷佰家良昌農作物種植專業合作社帶動周邊60余名種植戶投身紅薯種植產業，王桂香去年獲得農民農藝師職稱。
“有了職稱Audi零件，出保時捷零件斯柯達零件去給別人培訓底氣更足了。”王桂香說，利用水箱水掌握的紅薯育苗和種植技術，她Skoda零件陸續為300余戶種植戶開展技術培訓，今后還要把自己掌握的汽車零件報價技術傳授給更多人。
山東省人力資源和社會保障廳副廳長周春艷介紹，為了讓更多投身德系車零件汽車零件貿易商鄉村振興事賓利零件業的“新力量”掌握新本領，精準靶向培育人才，山東深化鄉村人才職稱制度改革，建立新型職業農民職稱制度，目前全省已有10096人獲評新型職業農民職稱。（新華社德系車材料記者 邵魯文 張力元 高天）
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