“1400元、6240元、1.53萬元……”近日，西藏自治區山南市瓊結縣拉玉鄉堆巴村自強農機具專業合作社內熱鬧非凡。200余名村民汽車冷氣芯喜氣洋洋，共領取汽車零件進口商土地流轉費和田間勞作工資72汽車材料油氣分離器改良版萬元。
據了解，合作社采取“集體主辦汽車零件貿易商、農戶參股”水箱水的模式，在“耕、種、管、收”等糧食生產環節開展機械化作業，推廣土地流轉和農業托管雙重合作機制。
“Skoda零件合作社成立后，代種代收全汽車零件報價都是機械化，年輕人可以斯柯達零件安心外出打工，增加了家庭的收入。”村民賓利零件嘎瑪卓嘎說。
田地平整，溝壟整齊，灌溉水渠、電力設施等一應俱全，堆巴村這樣的“形狀標準、管理標準”的農田給合作社機械化作業帶來了便利，也更有助福斯零件于糧食增產。
近年來，瓊結縣大力提升耕地質量，奧迪零件使耕地“溝相通、路相連、旱能澆、臺北汽車零件澇能汽車空氣芯排、田成方、林藍寶堅尼零件成行”，逐步把昔日的“望天田Porsche零件”變成如今的“高產田”。耕地抵御自然災害的能力顯著增強，Benz零件質量和產能明顯提升。
“實施汽車材料報價農田改造后，田間地頭煥然一新，農業生產底氣VW零件更足、基礎更牢。”瓊結縣農業農村局局長次仁普拉說，2023年，全縣糧食總產量達到1.2萬噸，連汽車機油芯續10年實現豐產豐收，“全縣農Bentley零件村居民年人均可支配收入達22525Audi零件元，同比增長13.7%。”
瓊結縣以農牧民汽車零件專業合作社為抓手，在提臺北汽車材料升糧食產量的同時，著力延長拓展農業產業鏈，帶動農牧民增收致富。
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