近年來，成都市郫都區在四川省交通運輸廳和成都市交通運輸局的指導下，堅持“大規劃引領、高標準建設、新機制管Audi零件養、一體化運營”，著力構建“外通內聯、通村暢鄉、公交到村、安全便捷”的農村汽車機油芯交通運輸網絡，有力助推了農業增效、農村發展、農民增收。全區公路總里程1320公里，其中農村公路達1180公里，占汽車零件貿易商公路總里程90%，路網密度3.0公里/平方公里。
目前，郫都區重大農業產業化項目達40個，農村土地連片經營19萬畝，實現產值30多億元，農村居民人均可支配收入達22134元。2017年被交通運輸部評為全國首批“四好農村路”示范區，被四川省政府評為“四好農村路”示范區第一名。郫都區緊緊圍繞農村公路“建、管、Skoda零件養、運”，始終秉持“實、嚴、專、優”工作理念，以更高的標準、更嚴的VW零件要求，著力打造“四好農村路”升級版汽車零件進口商。
高標準抓建設 打造暢通安全的“發展之路”
郫都區堅持一體化發展思路，推動交通規劃與區域總規、控規、土規無縫銜接，科學編制農村公路發展系列規劃，研究制定《鄉村振興道路提升三年攻堅計劃》，切實推動農村公路與國省干水箱精線公路、城市公共交通等有效銜接。
同時，該區持續加大交通投入，重點實施“骨干路網提速、鄉村公路提檔、公共交通提質、智慧交通提效”四大工程，將重賓士零件大農村公路建設項目納入政府年度投資計劃。2021年以來，僅郫都區交通口就投入資金34億余元，加快以“三隧一橋一互通”為代表的道路建設；每年劃撥“四好農村路”專項資金1000萬元，主要用于鄉村公路提檔升級，有力促進了農村公路循環成網，將美麗鄉村連點成線、連線成片、連片成景。2023年，郫都區又投資5000萬元，將新團路作為漢康鄉村振興示范走廊的中軸線，著力水箱水打造一條產業融合、視覺清明的鄉村產業通道主動脈，一條安全、暢通、美觀的鄉村振興示范公路。
此外，郫都區還修訂《農村公路建設技術導汽車零件則》，做到立項手續、施工設計、技術標準、質量監督、竣工驗收“五個統一”，采取專業檢測機構與村民參與相結合汽車空氣芯的建設質量監督模式，構建“專藍寶堅尼零件群結福斯零件合”農村公路質量監督體系，有效保障了項目建設質保時捷零件量和進度。
精細化抓管理 打造管理規范的“Porsche零件安全之路”
郫都區深入推進“路長制”，強化農村公路區、街道和鎮、村（社區）三級管理責任體系，各街道和鎮均建立農村公路養護管理專門機構和專職隊伍，將公路日常巡賓利零件查納入網格化管理。同時還聘用村社589名同志擔任一級專職網格員，實現“政府負責、部門執法、群眾參與、綜合治理”網格化，確保安全隱患及早發現、及時處置。
結合農村人居環境整治工作，郫都區大力開展農村油氣分離器改良版公路沿線兩側環境綜合整治，依法拆除農村公路兩側違法建筑、非公路標志，清理公路用地范圍內堆積物，加大聯合執法力度，強化公路兩側管控。2023年還開展了為期一Bentley零件個月的農村公路管護再提升專項行動，為持續改善“暢安舒美”的農村公路汽車材料報價交通環境作出了不懈努力。
高品質抓養護 打造養護科學的“品質之路”
據了解，郫都區制定了《郫都區深化農村公路管理養護體制改革實施方案》，將農村公路管養補助標準由原來德系車零件的鎮（鄉）道30臺北汽車材料00元/公里、村道2000元/公里，分別提高到鎮（鄉）道5000元/公里、村道3000元/公里，每年養護費用超1000萬元，讓農村公路管護責任更加明晰、制度更加健全、標準更加細化、保障更加德系車材料有力。
整合城管、水務斯柯達零件、交通、農林部門資源形成“四掃合一”，讓公路養護機構集中精力管護公路，并鼓勵村級道路以分段承包、分片承包方式進行綜合日常管護汽車零件報價，既解決了當地農戶就近就業和增收，又確保了村道保潔常態化、日常維護經常化；通過購買服務，委托有資質的橋隧、道路檢測單位定期對橋梁隧道進行檢測，提高橋隧、路面綜合性能檢測精準水平；在道路中修、路面病害處治等全面實行機械化作業，有力促進了公路養護施工標準化、作業精細化。
郫都區還嚴格落實《成都市農村公路養護目標管理和考核獎勵辦法》，構建科學完奧迪零件備的公路養護質量評判體系，主動接受上級考核和社會監督。采取“政府+第三方”綜合評估方式，對全區農村公路4個方面13個分項進行“月考評、季通報、年評定”，對年底考核前3位的臺北汽車零件街道或鎮給予30萬元的獎勵，排名末位的街道倒扣補助資金并責令其主要負責人作表態發言。
高效率抓運營 打造運營高效的“共享之路”
郫都區實施公交優先戰略，著眼滿足鄉村汽車冷氣芯旅游、農村人力資源流動、群眾生產生活等出行需求，科學Benz零件規劃客運線路和班次，率先開通全省首條氫能源電池公交示范線路，實現全域公交一體化、村通公交全覆蓋。目前，郫都區開行的公交線路97條、營運車輛達841臺，公共交通機動化出行分擔率達46%。
融合“公交+鄉村+旅游”，將鄉村道路沿線水資源、特色小鎮、美麗新村、鄉村民宿等串聯成線，讓農村休閑旅游逐年上升，年吸引游客500余萬人次，實現了景區“大串聯”、產業大發展、農民得BMW零件實惠。
依托“綠色戰旗·幸福安唐”鄉村振興博覽園建設，按照“多站合一、資源共享”原則，完善區、鎮、村三級物流網絡體系建設。充分發揮汽車材料郫都區國家雙創示范基地優勢，遴選優質貨運企業與農村專業合作社結對共建，鼓勵支持網約貨車進軍農產品物流領域，推動新經濟與傳統經濟共融互促。（完）
來源: 四川省交通宣傳中心
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