新華社長沙Bentley零件12月25日電（李國利、任海根）我國計劃2021年上半年發射空間站核心艙，而后接續發射天舟二號貨運飛船和神舟十二號載人飛船。目前，核心艙已經Benz零件基本完成測試的全部德系車零件工作，航天員乘組汽車機油芯已選定，正在開展任汽車零件進口商務訓練。
12月25日，汽車材料神舟十號載人飛保時捷零件船返回艙交接儀式在湖南韶山舉行。中國水箱水載人水箱精航天工程總設計師、中國工程院院奧迪零件士周建平在出席交接儀式時表示，我國將于明年上半汽車冷氣芯年在海南文昌用長征五號B遙二火Audi零件箭發射空間站核心艙。
周建平說：“核心艙福斯零件發汽車零件報價射入軌以后，我們還將汽車材料報價相繼發射天舟二號貨運飛船和神舟十二號載人飛船汽車零件貿易商。”
據了解，空間站關鍵技術驗證階段將對空間站的新技術進行全面驗BMW零件證，如再生生保技術、機械臂技術等，航天員還將進行多次太空出艙活動。
2017年藍寶堅尼零件，隨著空間實驗室飛行汽車零件任務的圓滿收官，中國德系車材料載人航天Porsche零件工程的第三步任務——空間站建造全面展開，并計劃于2022年前后建成空間站。根據飛行任務規劃，空間站建造將分兩個階段實施。其中，關鍵技術驗證階段臺北汽車材料安排了核心艙發射等6次飛行賓士零件任務。
1992年，黨中央作出實施載人航天工程“三步走”發展戰略：第一步，發斯柯達零件射載人飛船，建成初步配套的試驗性載人飛船工油氣分離器改良版程并開展空間應用臺北汽車零件實驗；第二步，突破航汽車空氣芯天員Skoda零件出艙活動技術、空間飛行器的交會對接技術，發射空間實驗室，解決有一定規模的短期有人照料的空間應用問題；第三步，建VW零件造空間站，賓利零件解決有較大規模的長期有人照料的空間應用問題。
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